四川提交省十二届人大常委会第十七次会议进行第二次审议。在高速公路上违法超车的，处200元罚款；不能指定维修场所进行清障车救援，否则罚款2000元至5000元；车辆进入隧道前必须开灯。具体规定请看下面的详细解释！
最左边有三条车道，只有汽车可以通过。
为了规范交通，条例(草案)此前“黑”了三种违法行为：占用应急车道、货车等。情急之下，占用小巴车道，发生事故未撤离现场的，处以200元罚款。
条例二审稿新增内容，“违章超车”是第一条法律，这种行为将被罚款200元。什么样的情况属于违法超车？条例二审稿有详细规定：同方向有两条车道的，左侧为小型客车车道，右侧为客货车道；货车、专用车、大中型客车可以借用小客车专用车道超车。超车后应及时驶回客货车道。同方向有三条及以上车道的，左侧第一条车道只允许小型客车通行，禁止其他车辆进入。
此外，除警车、消防车、抢险救援车和从事高速公路管理养护的车辆外，其他车辆在非紧急情况下不得占用应急车道行驶或者停放。可以看到，在应急车道超车的企图，是用双钩镣铐的。
指定修理厂罚款2000到5000元。
高速公路上需要拖车救援可能是不可避免的，但条例二审稿对定点维修场所坚决说不。将故障车辆拖至最近的出口或与当事人约定的地点的，不得指定维修地点条例二审稿规定，救援单位非法指定车辆维修场所的，没收其违法所得，并处2000元以上5000元以下罚款。
进隧道前开灯。隧道内禁止停车。
省人大常委会财政经济委员会认为，隧道是影响高速公路安全通行的“瓶颈”，四川盆地高速公路“瓶颈”较多。
因此，条例二审稿首次将车辆通过隧道时应当遵守的规定纳入其中。具体来说，进隧道前要开灯；隧道内不准穿越或变道；隧道内严禁停车。
此外，规定高速公路隧道入口前限速标志按20公里/小时速差设置。
当车辆行驶超过200米时，采取紧急措施。
据介绍，原计划“高速公路收费站出入口超过一定长度车辆免费放行”面临调整。条例二审稿提出，对排位在200米以上的车辆，应当采取应急管理措施，减缓堵塞。
据悉，省人大常委会组成人员曾假设高速公路收费站出入口车辆超过300米，应免费放行。但经过商议，认为免费放行可能会导致车主对车辆恶意排位造成拥堵。所以《条例》二审稿中没有提到自由放生。
但排名拥堵的标准被“收紧”，300米变成了200米。“收费站出入口车辆数量超过200米或者匝道收费站出口车辆数量达到主车道的”，应当采取应急管理措施。
条例二审稿首次提出，同一收费站连续多次拥堵，应急管理措施不能解决问题的，高速公路经营者应当对收费站进行搬迁或者改造。
