夏天开车，天气炎热，车内温度会急剧上升。如果开不了空调，吹出暖风，车内温度会极其难受。汽车空调不制冷，就要赶紧修。汽车空调为什么不制冷？应该怎么修？让我们看一看。
第一，制冷剂太少导致制冷剂不足。
空调系统的制冷需要制冷剂吸热。长时间空调后，系统内制冷剂轻微泄漏，或者空调系统损坏泄漏，导致系统内制冷剂不足。这样会让空调系统不制冷。这时候就要检查泄漏，重新抽真空，重新加注。当然制冷剂越多越好。每个型号都有自己的标准制冷剂加注量。不同的型号可能有不同的填充量。我们可以通过机盖上的标签或维护手册找到标准灌装量。比如机舱罩内标签上宝马V系N20发动机的空调系统加注量是850 10g。
其次，系统中的空气也会导致制冷不足。空气一旦进入空调系统，会造成制冷管路压力过高或制冷剂循环不畅，也会导致制冷不充分，主要是制冷系统密封性能差或维修时抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空，重新加注。
第三，空调系统散热差，吸收的热量无法散发，制冷剂无法冷却。一般是水箱冷凝器脏了，堵塞了，这时候就要清洗水箱冷凝器了。
四。如果制冷剂充足，空调还是根本不制冷，制冷剂的高压和低压差很小。可能是压缩机停止工作，需要考虑维修或更换压缩机。
5.空调风门控制故障导致冷空气无法进入驾驶室。这时，我们必须重新设置空调风门的位置。如果仍然失败，我们需要修理或更换风门挡板电机。
6.空调控制系统出现问题，导致无法制冷。此时需要进行电脑检测，根据故障码检查维修相关零件。
