150摩托车的巡航速度大约多少(150摩托车巡航速度是多少)

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在纳卡冲突中,阿塞拜疆军队通过大量使用TB-2等无人机对亚美尼亚军队实施空中突袭,不仅成功压制了亚美尼亚军队的野战防空体系,而且重创了亚美尼亚的地面部队,为阿塞拜疆军队的地面推进创造了有利的战场条件。无人机在纳卡冲突中表现让人们看到了其在现代战争中广阔前景,尤其是土耳其制造的这款TB-2无人机,更是受到了众多国家的青睐。乌克兰便大量引进了这款装备,不过出乎意料的是,TB-2无人机并没有在最近的俄乌冲突中表现出强大的作战效能,虽然取得了一定的战果,但是自身损失也非常大,显然这是俄罗斯军队强大的野战防空体系发挥了作用。

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乌克兰在2019年向土耳其订购了12架TB-2无人机和3个地面指挥系统,2021年又加购了6架TB-2无人机。另外,乌克兰还和土耳其联合建立了合资企业,计划制造48架TB-2无人机。保守估计,俄乌冲突爆发前,乌克兰空军至少拥有30架左右的TB-2无人机,在战争期间乌克兰空军可能还得到了国外新的TB-2无人机援助。在乌克兰空军的主要军用机场和战斗机大量被俄军摧毁后,乌克兰空军主要就是依靠TB-2等无人机为前线作战提供空中支援,攻击俄军的地面部队。

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TB-2无人机是一款土耳其制造的察打一体化战术无人机,机长6.5米,翼展12米,最大起飞重量640公斤,最大荷载150公斤,最大飞行速度220公里/小时,最大航程150公里,巡航速度为130公里/小时,滞空时间最大27小时。TB-2无人机配备多款精确制导打击弹药,包括远程反坦克导弹、激光制导炸弹和70毫米激光制导火箭弹等精确弹药,可以精确打击地面装甲目标和非装甲目标。例如,一架TB-2无人机可以携带2枚UMTAS反坦克导弹(每枚37.5公斤),攻击最远8公里的装甲目标。TB-2无人机的机体设计考虑了一些隐身因素,但是整个并不具备隐身能力,加上其飞行速度非常低,遇到现代化的多重防空体系时被击落的风险很大。

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TB-2无人机由北约标准集装箱内地面控制站控制,控制站由三名成员构成,分别是指挥官、飞行员和任务模块控制员,TB-2无人机可以自主进行滑行、起飞、巡航、降落和停机。由于TB-2无人机不具备自主攻击能力,必须通过地面控制站控制,TB-2无人机不能距离地面控制站超过150公里,一般TB-2无人机的作战纵深在几十公里左右。鉴于TB-2无人机拥有较大的作战纵深和精确打击能力,一般部署在距离前线较远的战术后方,主要打击敌军战术地域内的装甲部队、战术指挥所、防空系统、炮兵单位等重要目标。

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不同于纳卡冲突中的亚美尼亚军队,此次俄乌冲突中的俄罗斯军队拥有世界上最复杂而庞大的地面防空力量,俄军地面部队都配属有多款防空兵器构成的野战防空体系,以对抗来自空中的袭击。俄军连、排级战术单位装备大量的“针”式便携式防空导弹,而营级战斗群则配属有“铠甲S1”、“道尔”近程防空导弹和通古斯卡-M1弹炮合一防空系统,俄军集团军级还配属有“山毛榉”中程防空系统和S-300V远程防空系统遂行战区防空任务。另外俄军还可以向战区派遣更多的S-300和S-400防空营,完善整个战区的防空体系,最远防空距离可以达到400公里。

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通过分析这次俄乌冲突,乌克兰的TB-2等无人机在战争初期取得了不错的战果,频频攻击俄军的侦察车、坦克、装甲车、火炮和指挥所等战术目标,不过可以发现,TB-2无人机多攻击的是俄军的前锋侦查部队,这些担负战役 、战术侦察的俄军侦察单位处于最前线甚至是后方地域,远离俄军主力部队,很难得到俄军野战防空体系的有效掩护,因此很容易遭到乌克兰无人机部队的重点打击。随着俄军的全面推进,野战防空体系的进一步向前延伸,乌克兰无人机取得的战果也就越来越有限,而且损失也越来越大。目前,根据俄罗斯国防部公布的消息,俄军已经摧毁了超过160架乌克兰无人机,其中包括最先进的TB-2无人机,显然乌克兰无人机部队同样遭到了严重的损失。

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由于乌克兰已经失去了战场制空权,加上俄军强大的地面防空体系,乌克兰空军的无人机只能实施零星的战术偷袭,大规模使用无人机来阻止俄军的地面推进几乎是不可能的,将遭到俄军防空体系有力的反击,而乌克兰无人机对俄军单个武器装备实施这种低强度的战术袭击,虽然能取得一些战果,但是却很难改变战役态势,更不用说取得战略性胜利了。除非乌克兰能获得更加先进的隐身无人机,仅依靠TB-2这种非隐身无人机很难改变当前的战场局势。随着俄军投入更多的防空兵器和加大对无人机的打击力度,乌克兰无人机部队的使用正面临越来越严峻的战场环境,损失也必将进一步增加!事实证明,在失去制空权和面对对手强大的防空体系下,无人机很难发挥出强大的作战效能,任何兵器都必须融入到体系作战中才能发挥出其真正的作用。

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