建议每3万到5万公里清洗一次三元催化器。三元催化转化器是汽车排气管的一个部件，起到净化尾气的作用。三元催化转化器安装在排气管的头部，这个部件的前后都有传感器。三元催化器长期使用会导致严重积碳甚至失效。
三元催化转化器前面有一个氧传感器，后面有一个氧传感器。
前氧传感器主要用于检测废气中的氧含量。这个传感器可以把数据发送给ecu，然后ecu可以根据这个数据调整空燃比。
空燃比是发动机的一个非常重要的数据。如果空燃比不准确，发动机会出现功率下降，油耗增加。
三元催化器后面的氧传感器用于检测三元催化器的故障。
如果前氧传感器和后氧传感器给ecu的数据相同，则证明三元催化转化器有故障。
如果三元催化转化器出现故障，仪表板上的故障灯将会亮起。
这可以提醒驾驶员。
如果三元催化器失效，汽车尾气排放就会超标，导致汽车年检不合格。
如果汽车的三元催化器出现故障，建议立即更换，更换原厂配件。
