这款车使用的是干式双离合变速箱。
双离合变速箱是目前比较热的变速箱，大众最早应用。
双离合变速箱的优点是换挡速度快，传动效率高。
不过双离合变速箱也有缺点。双离合变速箱的缺点是换挡平顺性不好，在某些工况下换挡会有严重的抖动或顿挫。双离合变速箱的可靠性和耐用性不如at变速箱和cvt变速箱。
At变速箱也叫液力变矩器变速箱。这个变速箱里有很多行星齿轮。这个变速箱依靠行星齿轮来变速和扭转。
在at变速箱和发动机之间有一个液力变矩器。这个液力变矩器可以化解换挡过程中的很多冲击和顿挫，所以at变速箱的换挡平顺性相当不错。
At变速箱是技术最成熟、应用最广泛、生产成本最高的变速箱。
在一些日系车上经常看到Cvt。它的可靠性和耐用性也不错，换挡平顺性很好。
Cvt变速箱成本较低，所以在一些不贵的日系车上经常见到。
一般配备cvt变速箱的车比较省油，可以让发动机转速保持在合理的范围内。
