发动机外部不需要清洁，但发动机内部的积碳需要清洁。积碳是由发动机中可燃混合物的不完全燃烧引起的。积碳会影响发动机的正常工作。发动机中经常发生积碳的部位是节气门、气门和燃烧室。
如果燃烧室有积碳，燃烧室的压缩比会增加。
压缩比增加会导致发动机爆震。
爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。爆震会导致发动机功率降低，油耗增加。
爆震将发生在压缩冲程中。
当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都将关闭。此时，发动机的活塞将向上运行，压缩可燃混合物。
被压缩的可燃混合物的温度和压力将会增加。
如果燃烧室的压缩比变大，可燃混合气的温度和压力就会更高，导致可燃混合气提前燃烧。
燃烧的可燃混合气会推动活塞向下，而活塞是向上运行的，这会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
如果想清除发动机内的积碳，可以用核桃除沙法，效果更好。
如果想清除积碳，需要去专业机构找专业人士操作。
