在当今这个经济高速发展的时代，很多结束高考的学生或大学生等成年人都选择了考取驾照。当你拿到驾照时，你必须知道一些驾驶问题，比如机动车制动。边肖整理了以下内容来回答你的问题，希望对你有所帮助！
一、制动的定义
刹车，俗称“刹车”。停止或降低运行中的机车、车辆和其他运输工具或机械的速度的行为。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮子或圆盘，在机器底座上安装相应的闸瓦、皮带或圆盘，使其在外力作用下产生制动力矩。
二、什么是发动机制动？
所谓“发动机制动”是驾驶行为的一个术语。是指利用发动机运转产生的阻力，对车速进行有效控制。你上面说的“降档”和“放油门”这两种措施，都是利用发动机阻力来达到控制车速的目的。
1.放油门法：一般主要用在高速公路或国道上，即行驶速度较高时，如果发现前方车流量较大，需要提前减速或避让，此时可以采用这种方法(前提当然是带挡滑行)。它的优点是可以避免频繁换挡，减少驾驶员疲劳，节省燃油，提高车辆经济性。
2.降档法：指在下陡坡或连续下坡时，将车辆换入较低档位，以控制车速的驾驶方法。是有经验的司机经常使用的驾驶方法。因为下坡长时间使用刹车会导致刹车片和刹车盘温度急剧上升，温度越高，刹车效果越差，甚至有刹车失灵的危险。这种方法可以更好地控制车速，减少刹车片的制动时间，延长制动系统的使用寿命。当然，最重要的是提高行车安全性，避免安全事故的发生。
三、发动机怎么制动？
1.在湿滑的道路上，如残油路、泥泞的雪道等。尽量使用发动机制动，灵活使用驻车制动，尽量减少脚制动。如果用脚制动，最好用间歇制动，不允许单脚踩，防止侧滑。
2.下长坡、崎岖山路等陡坡路时，一定要用发动机制动和间歇制动来控制车速。制动器长期使用会影响制动效率，甚至失去制动效果。所以在这种情况下，你要适当停车休息，等制动毂和制动蹄冷却后再继续行驶。
3.使用发动机制动时，要根据路况和车辆负载选择合适的档位，并根据车速给予合适的车轮制动。档位太低，速度太慢；档位过高，车轮制动应用过于频繁。
