前几天我去二手车市场想要给刚拿到驾照的我妈选一台不错的练手车。看到最后看上了一个红色的07年1.8L手动福克斯和一个06年1.6L自动挡颐达。这两款车都是当年新车市场上销量榜单上的前几名选手。而如今的命运已经各不相同。颐达早已经停产，只剩两厢的骐达，而福克斯则一直换代改款延续到了现在。这一次我们就聊一聊如今的新福克斯吧。指导售价10.88-15.38万元。
福特福克斯一直一来都是一个很强调运动性的紧凑型车。这点上在如今的现款车型上也不例外。前脸使用了很有攻击性的鲇鱼式设计，点阵设计的大嘴极具视觉冲击力。新款车型还换装了LED大灯。不过在外观套件风格上，这一代福克斯进行了区分。像是实拍车型的外观套件就偏向于舒适豪华风格，如果式ST-Line车型外观会更加激进运动。
我在二手车市场上看到的福克斯以两厢居多，当年其实福克斯也是有三厢版本，但是外观上并不好看，所以买的人不多。而现在的福克斯三厢版是从一开始就是和两厢并行原生的设计，颜值提高了不少。
尺寸方面它的长宽高尾4647/1810/1468mm，轴距2705mm，长度在同级别里面显得还是比较紧凑，另外实拍车型轮圈只有16英寸，也显得小气。
车尾提供了双出排气的样式，而且车尾设计显得相当饱满，就可以看出原生设计在颜值上确实是有着更多优势。这一代无论是两厢还是三厢，外观上都相当令人满意。
内饰方面两厢和三厢车型倒是没有什么差异，无论是中控的宽屏，还是仪表设计都是一致。实拍车型主要特点是采用了黑米配色看起来比较温馨。配置上，这台车配置也算是不低。一上来就带有远程启动、旋钮式电子换挡、液晶组合仪表等极具科技感的配置，还有一键启动等常规实用配置，用车体验还是相当不错的。
这一代福克斯的头枕交保，但是面积很大支撑性很好，对于颈椎比较友好，座椅部分则比以前更加柔软，一定程度上提升了舒适性。只是实拍车型并没有配备电动座椅调节。
老款福克斯的后排空间表现是比较糟糕的。在当年它的空间表现只能说是同级别中游水准。而目前的新款福克斯后排空间方面有了明显的改善，腿部空间增长非常明显。不过因为对手也变得更加强大。它的空间仍在是在中游水平。
老款福克斯的高油耗和积碳问题困扰了不少车主，而目前的福克斯则是换用了面前这台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243N·m，再加上8AT变速箱，工信部综合油耗5.5L/100km的成绩可以说是识别三日当刮目相看。不过三缸机成为了这一带福克斯过不去的槛。
说回开头，我最后的选择是日产颐达，倒不是因为福克斯不好，正相反，福克斯无论是同年限车况，还是整体机械素质都要远好于颐达。但是最后是卡在了我妈不想要手动挡上。不过现在的福克斯动力更好，油耗更低，配置空间全面提升，还有不错的8AT，如果是选新车，我相信大家会喜欢福克斯的。
