6月6日，全新福特福克斯实车正式发布。这次发布的是三厢ST线版。此外，新车还有两厢版和S版版本。虽然是改款车型，但是新车的外观、内饰、动力、底盘都进行了升级，整体产品力有了很大的提升。
新车外观由位于上海的福特中国设计中心主导，采用了福特最新的“势能美学”设计语言，前脸大尺寸进气格栅极具辨识度。此外，新车的大灯也采用了更加细长的比例，全系将标配LED大灯。此外，新车还将增加机甲灰、观星蓝、炽烈橙三种车身颜色，以满足年轻人的喜好。
侧面来看，新车与现款车型差别不大。它在翼子板和18英寸轮圈处配备了ST Line的专属标志。原厂轮胎为米其林PS4系列，规格为235/40 R18，对于追求驾驶的消费者来说是个不错的选择。新车尾部与现款车型保持一致，ST线版采用双边共两出的单边排气布局。
内饰方面，新车将提供纯黑、黑橙和黑红三种配色方案，包括中控台、方向盘、保险杠和座椅，均采用真皮包裹和红色缝线装饰，使整车充满了竞争感。此外，ST Line车型在座椅上还有专属刺绣，更加凸显其身份。
配置方面，新车将配备12.3英寸触摸中控屏幕，内置SYNC 4中控系统，显示效果有所提升，并增加了更多功能。方向盘前有一个8寸全液晶仪表，显示很多信息。值得一提的是，新车还支持标准、经济、运动三种驾驶模式。此外，新车还配备了BO音响系统和L2驾驶辅助功能。
动力方面，新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW(177马力)，最大扭矩243 Nm(增压模式可达270 Nm)。传动系统匹配6速自动变速箱，0-100km/h加速时间7.9秒。现款车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率174马力，匹配8速自动变速箱，0-100km/h加速时间8.9秒。底盘方面，新车将采用前麦弗逊、后多连杆(官方称为SLA长短臂叶片)独立悬架，ST Line和S版车型还会有特殊调校、短弹簧和专属前后稳定杆等。底盘也会降低10mm。此外，100-0km/h的官方制动距离仅为34.04米。
编辑评论：
1998年诞生的福克斯(参数|询价)，现在有四代车型，第二代是长安福特在2005年引入中国的，第三代是2011年推出的。运动家用车的标签深入人心，成为了很多80后青年时期梦想拥有的第一辆车，我也是其中之一。2018年，福克斯完成了第四代的进化，但随着更年轻的消费者走上舞台，消费观念改变，市场竞争日趋激烈，其影响力逐年下降。那么，全面升级的新福克斯回来后，能否在以00后为主的“Z世代”年轻人心目中重塑当年的形象，我们拭目以待。
