近日，保时捷Macan T车型的实车正式亮相。新车定位在Macan和Macan S之间，“T”代表“Touring”，主要面向需要车辆操控的消费群体。新车此前公布了国内售价61.8万元。
外观方面，新车与现款Macan(参数|询价)车型差别不大。它将采用黑色背景的矩阵式大灯组，前包围造型采用与车身不同的颜色设计。玛瑙灰金属漆的独特点缀将新车的运动感提升了一个层次。此外，消费者可以从13种纯色、金属漆和特殊颜色中选择车身外部颜色。
车身侧面，新车依然采用流线型车顶设计，后半段的后滑造型也凸显了Macan的运动风格。此外，新车的外后视镜以及车门下方的翼子板装饰都采用了玛瑙灰金属漆，可见新车的独特之处。Macan T还将标配20英寸双五辐轮毂，采用独特的深钛色涂装，并配备前四活塞制动卡钳。
车尾，新车还配备了玛瑙灰金属色车顶扰流板，尾灯组依然是贯穿式设计，中间嵌入“PORSCHE”和Macan T字样；包围后采用了全新的设计，两侧四出的排气布局配合尾部扩散器，进一步强化了新车的运动属性。
内饰部分，新车采用了传统的三连杆式圆柱仪表盘，并配备了带驾驶模式选择的三辐多功能运动型方向盘。中控多媒体显示屏采用嵌入式设计，中控台布满触摸式功能控制按键，内饰碳纤维装饰板和条纹印花运动座椅使新车内部充满运动气息。
配置上，Macan T将标配8向电动可调加热运动座椅。专用垫采用黑色真皮，前座和后排外侧座椅中央有Sport-Tex条纹。此外，新车还将标配“Sport Chrono”组件。
底盘方面，新车是唯一一款钢制悬架标配保时捷主动悬架管理系统(PASM)的保时捷车型。与其他版本相比，车身减少了15mm，宽度增加了5mm。此外，新车前轴上的防侧倾杆变得更加坚硬。此外，新车还可选配带主动悬架管理系统(PASM)的自适应空气悬架，车身高度可进一步降低10mm。
动力方面，新车将搭载4代EA888 2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率265马力，最大扭矩400牛米。传动系统将匹配7速双离合变速箱，标配带保时捷牵引力管理系统(PTM)的四驱系统。值得一提的是，经过优化后，Macan T的动力系统在前轴上的重量减轻了58.8 kg，使得新车拥有更好的起步性能和过弯能力，使得新车的0-100km/h加速时间仅为6.2秒。
