绰号“疯狂尼克”的前F1赛车手、2014年勒芒冠军尼克海菲尔德将一辆罕见的959 Sport交给了保时捷老爷车部门。官方修复团队的专家利用空闲时间，将这款上世纪80年代的顶级超跑还原到巅峰时期。
海菲尔德在2017年夏天将他的959 Sport交给了保时捷经典汽车公司。当时这辆车的行驶里程只有4183km，车况还是比较理想的。按说修起来并不难，但是直到2021年12月才把车弄回来，花了很长时间。
为什么保时捷老爷车部门的维修速度这么慢？实际上，这是海菲尔德的主意。这位前F1明星非常笃信佛教。为了降低成本，他建议保时捷维修团队只在他不忙的时候帮他修车。
保时捷官方仍然保留所有原厂工具，制造它的人会修理它。显然，等待是值得的。保时捷老爷车修复部门负责人Uwe Makrutzki表示：“不幸的是，如果这种技术创新的车辆不定期驾驶，存储损坏是不可避免的。他建议车主每月至少行驶100公里。
与普通版相比，99Sport更轻，速度更快。它没有自动空调、中控锁、电动车窗、后排座椅、自动调平悬挂系统，甚至连副驾侧后视镜都被拆下来减轻重量。轻量化足以保证运动版比普通的959更快，但保时捷还增强了2.9升水平对置六缸双涡轮增压发动机，将最大功率从450马力提高到515马力。
“动力系统和底盘必须全面检修。经验表明，不这样做将导致未来出现更多问题。”保时捷经典车队发现这款959 Sport的ECU之前被篡改过，可能是为了释放更多马力，他们将其恢复到了原始状态。959 Sport仅生产了29辆，每辆的价值远远超过200万美元。
