7月19日晚间，东风公司旗下媒体平台东风头条发布公告称，7月18日，路途汽车科技有限公司(以下简称“路途汽车”)和东风电子科技有限公司召开干部大会，宣布领导班子成员调整决定。
其中，路途汽车领导班子成员进行了较大调整：房鹿不再担任路途汽车科技有限公司首席技术官(CTO)，王俊君为路途汽车科技有限公司CTO；任汽车科技有限公司临时党委委员、党委书记；刘明娇任蓝兔汽车科技有限公司临时党委委员、纪委委员、纪委书记；任命宫为汽车技术有限公司总经理助理；任命邵明峰为蓝兔汽车技术有限公司总经理助理.
新任CTO王俊君出生于清华大学，主修动力工程和工程热物理。2009年3月参加工作。历任东风公司技术中心动力总成设计室主任、C系列(二代机)项目副总工程师。2017年6月任东风公司技术中心动力总成开发部副主任，2019年3月任东风公司技术中心动力总成开发部主任，2020年9月任东风公司技术中心副主任。
随着新一轮人事调整的实施，CEO房鹿兼任CTO的局面得到缓解。此外，还增加了两位总经理助理，整体高管团队变得丰富而细致。不过，蓝兔汽车首席品牌官(CBO)的人选似乎还没有确定。此前有消息称，长城汽车WEY品牌轿车品牌总经理于飞将出任蓝兔汽车的CBO，负责汽车销售，但于飞并未公开出现在此次人事调整名单中。
此次高层调整是蓝兔汽车自2020年7月17日正式亮相以来最大的一次人事变动。高层调整的背后，是蓝兔汽车对自身品牌、销量和未来发展方向的焦虑。
今年上半年，蓝兔汽车累计交付6878辆，月均交付1146辆。2022年初，蓝兔汽车将全年销量目标定为4.6万辆，但上半年完成率仅为14.95%。为此，蓝兔汽车在年中工作会议上将目标下调至3.1万辆。即便如此，在今年下半年，蓝兔将不得不出售至少24，000辆汽车来实现其目标。
目前，蓝兔汽车正在加速第二款车型蓝兔梦想家(参数|询价)的上市和交付。7月16日，蓝兔梦想家正式开始交付。据官方介绍，新车上市当天共获得现场重点客户战略签约订单6000辆。
蓝兔汽车迫切需要提高销量来证明自己。5月17日，蓝兔汽车召开“百日10万辆”再动员干部大会，明确未来百日将为1万辆的销售目标而奋斗。在销量压力下，蓝兔汽车的高管团队能否得到有效调整，还有待观察。(来源：东风头条；编译/汽车之家汪静波)
