适度超前布局建设 河南氢能源发展规划

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前几天河南省发了《河南省氢能产业发展中长期规划(2022—2035年)》和《郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案》。055-79000明确了发展目标。到2025年,河南省氢能产业关键技术和装备制造领域取得突破,产业链企业达到100家以上,氢能产业总产值超过1000亿元。推广各类示范氢燃料电池汽车,力争突破5000辆,氢终端价格降至30元/公斤以下,建设3-5个绿色氢示范项目。郑州-汴洛-濮氢走廊基本建成,燃料电池汽车在郑州城市群示范应用成效显著。初步建成了国家氢能先进制造集群。

根据规划,到2025年,突破氢能产业链关键零部件和系统集成核心技术,引进和培育100家以上产业链相关企业,打造2-3家国内领先的氢燃料电池汽车及核心零部件制造商。氢能产业年产值将超过1000亿元。低碳低成本供氢体系初步建立,建设3-5个绿色氢示范项目,适度超前布局一批加氢基础设施,氢终端价格降至30元/公斤以下。

具体来说,河南将重点打造“一轴带、五节点、三基地”的“郑汴洛普氢走廊”。“一轴带”是郑州-卞罗堡氢能应用示范轴带,重点建设郑州-卞罗文化旅游城际客运氢能示范项目、郑州-卞罗堡联运物流配送货运氢能示范项目、郑州-卞罗堡绿色低碳市政交通氢能示范项目;

“五节点”即郑州、开封、洛阳、新乡、濮阳五大产业支撑节点,形成国内领先的氢能装备产业集群;“三大基地”是豫北、西北、豫中南三大氢能供应和保障基地。他们将充分发挥工业副产氢气资源丰富的优势,建设豫北、豫西北、豫中南三大氢能供应基地,探索绿色氢气生产供应模式,拓展绿色氢气供应渠道。

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鼓励河南在有能力、有需求的地方出台政策,适度推进加氢基础设施布局。优先在骨干公路和国道沿线建设加氢站,鼓励现有加油(气)站和充电站增加加氢功能;搭建智能供氢平台,建立氢气运输联动机制,实现多种氢源、运输方式、加氢站之间的灵活调度。

结合濮阳、安阳、焦作、济源、许昌、平顶山等地焦化、氯碱企业副产氢气资源,进一步优化升级工业副产氢气质量,为燃料电池应用提供低成本、稳定供应的氢源保障。同时,鼓励风光资源好的豫北、豫西地区探索建设风电、光伏等可再生能源制氢示范工程,不断降低绿色电力和绿色制氢成本。

河南将提高氢能产、储、运、加全链条装备制造能力,重点发展水电解、储加一体化、撬装加氢、移动式高压加氢等技术装备,以及加氢站集成控制系统,加快压缩机、储氢罐等关键零部件国产化,降低加氢站建设和运营成本。

发展氢燃料电池和燃料电池汽车核心产业,建设国内先进的燃料电池汽车产业示范集群。据了解,预计到2025年,河南氢能产业关键技术和装备制造领域将取得突破,产业链相关企业超过100家。我们将建造一个

积极引进氢能领域高水平创新团队。加强与国内外知名高校和科研机构的合作,共同推进氢能产业关键技术的联合研发,为氢能产业发展提供智力支持。此外,河南将强化各职能部门在氢气生产、储存、运输、添加、使用等环节的监管责任,指导企业研究制定氢气应急处置预案、处置技战术和操作流程,开展专项演练,及时有效应对各类氢气安全风险。(编译/汽车之家周易)

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