汽车之家AHRT赛车队将携手广汽本田车型(参数|询价)征战2022 CEC中国汽车耐力锦标赛。
汽车之家赛车队在成立之初，就一直秉承着通过赛道上的比赛形式，提高和训练原创编辑团队驾驶水平的做法，让每一位编辑都成为能上赛道的车评人，以更专业的技能产出更好的内容，回馈我们敬爱的网友和所有热爱汽车之家的朋友。
型格 2022款 240TURBO CVT尊享版
车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价厂商指导价16.69万。众所周知，汽车比赛是一项人车共同挑战极限的重要运动，它不仅需要车手超凡的操控技巧，更需要车手对极限的强烈感知和掌控。
汽车之家的编辑团队只是希望通过汽车赛事的体验所获得的宝贵经验能够反馈到车辆评估过程中，让专业的驾驶技术和经验能够帮助我们更准确、更灵敏地发现车辆的特点和不足，同时也能充分发挥车辆的最佳性能。
汽车之家赛车队和飞度赛车
从赛车队比赛开始，赛车队的车手就一直开着广汽本田飞度(GK5)赛车。从首次参加的宁波赛车场、天津赛车场、绍兴赛车场，到国内顶级的上海国际赛车场，飞度赛车几乎伴随着汽车之家赛车队跑遍了中国赛道。2020赛季宁波站，601号飞度赛车获得小组亚军，让我们在赛场上的努力得到了最好的回报。
在CEC 2021赛季，汽车之家赛车队推出了新一代飞度(GR9)作为赛车继续参赛。在参赛的三年时间里，汽车之家资讯团队让20多位编辑参加了CEC耐力锦标赛、TCR-China国际汽车中国系列赛、SEC超级耐力赛等近50场汽车赛事，获得了60多个奖杯，其中冠军奖杯28个。
经过与飞度赛车三年的共同战斗，汽车之家赛车队打算在新赛季向更高的领奖台发起冲击。所以我们需要一款更有竞争力，改装潜力非凡的车，广汽本田成为了我们的首选。
关于本田INTEGRA风格
INTEGRA是诞生于1985年的本田汽车系统，在整个生命周期内，其操控性和性能一直备受好评。其中，INTEGRA TYPE R被广泛认为是有史以来最好的前轮驱动汽车之一。本田的很多标志性词汇都与之息息相关，比如VTEC、TYPE R、K20A红发动力等等，都曾出现在这个车系的历史上。
作为本田家族首款FF(前置前驱布局)TYPE R车型，本田标志性的冠军——白色INTEGRA TYPE R在车迷心中有着不可磨灭的印象，甚至有着“硬红薯”的绰号。美国杂志《Car and Driver》在1987年、1988年和1994年至1997年六次将INTEGRA评为年度十大最佳车型。
在国际赛场上，1987年和1988年，INTEGRA连续两届获得IMSA国际汽车系列赛的制造商冠军和车手冠军。在速度房车赛中，从1997年到2002年，赛车手彼得坎宁安驾驶42号INTEGRA展现了压倒性的实力，在6个赛季中赢得了23场胜利和5次车手总冠军。
在以近身肉搏闻名的英国房车锦标赛(BTCC)上，INTEGRA的表现也非常成功，总共赢得了27场比赛，并在2005年和2006年加冕年度冠军。INTEGRA还获得了2003、2004、2009、2010年亚洲房车系列赛的冠军。
星哥赛车改装
在接下来的时间里，汽车之家将按照赛事规则对广汽本田赛车进行全面改装，我们将记录下这辆赛车的整个改装过程，并制作成连载文章和视频。请记得关注汽车之家和微博@AHRT车队。
2022 CEC中国汽车耐力锦标赛日历(暂定)
写在最后：
本赛季，除了广汽本田星歌加入汽车之家赛车队，之前一直参赛的飞度赛车也将参加全年的CEC比赛。经过三年的历练，汽车之家车手，搭配传奇运动车型，将帮助我们向更高的领奖台发起冲击。最后，你可以在你的留言里告诉我们你对汽车之家车队本赛季的比赛有什么想说的。(编辑/汽车之家郭峰)
