6月1日，全新荣威RX5(参数|询价)首款量产车在南京工厂正式下线。该车定位为紧凑型SUV，未来将有燃油版和混动版可供消费者选择。同时，新车将于6月预售，预计下半年上市。
外观方面，新车采用了全新的“情感节奏设计”设计。前脸拥有时下流行的大尺寸前进气格栅，内饰采用凤凰羽毛元素装饰。两侧的矩阵式LED大灯通过贯穿式灯带连接，下方的点阵式光源用来进一步提升车的气势。
“混动版”
尾部方面，新车还采用了贯穿式尾灯组，两侧以C型收尾，上方为荣威品牌LOGO，下方为两侧排气布局，颇具层次感。新车尺寸方面，其长宽高分别为4655/1890/1655(1664)mm，轴距为2765mm。
内饰方面，新车采用了创新的可滑动中控屏幕，尺寸为27英寸，屏幕可以根据要求在主驾驶和副驾驶之间有300mm的滑动距离。此外，新车配备了三辐式多功能方向盘，与之匹配的是电子换挡机构。这个机械装置上的水晶球头有一种奢华的质感。新车内饰也采用了双色搭配设计，其面料材质均为软性材质，进一步提升了车内的高级感。
官方还宣布了其采用NPG的信息。全新第三代荣威RX5采用全方位感知硬件覆盖车辆周边环境，以高性能AI芯片提供的智能驾驶计算，配合车载芯片提供的视野显示，实现NGP智能导航辅助驾驶。
配备28个传感传感器：3部毫米波雷达(1部前毫米波雷达，2部后角毫米波雷达):前部毫米波雷达理论探测距离可达210米，水平视场覆盖120度，垂直视场覆盖30度，测速精度0.1m/s，可探测远处险情，提前排除。1个高清摄像头(1个800万像素120前视摄像头，5个200万像素100度周边摄像头，4个360度周边摄像头，1个驾驶员监控摄像头):形成无死角的全域视觉覆盖。2部超声波雷达；1 cm高精度定位模块；1方向盘电容传感器。此外，它还使用了三个地平线“征途3”AI芯片。
在NGP的领导下，新的RX5智能变道更加智能：结合高精度地图，车辆主动选择快车道。自动调整巡航速度，主动左右变道超车本车，主动决定加减速变道。高速自切换，收费站间直达；结合导航和高精地图，主动切换高速和减速智能上下匝道，匝道最小半径50m。收费站前出口提醒。
动力方面，目前官方并未公布混动车型的具体动力参数。但通过观察汽车左右两侧的喷油口/充电口，新车将采用插电式混动形式。燃油版搭载上海汽车集团有限公司生产的15FDE 1.5T发动机，最大功率188马力(138 kW)。传动方面，匹配7速湿式双离合。值得一提的是，这款发动机是SAIC第二代蓝芯动力的升级版。关于新车的更多消息，我们将继续关注。
