武汉市人民政府近日发布《武汉市新能源汽车换电模式应用试点实施方案(2022—2023年)》，提出到2023年底，武汉累计推广新能源汽车1.8万辆，建成电站100座，对电动汽车年度推广项目进行奖励，符合条件的一次性奖励200万元。
目前市场上大部分电动车都采用充电模式。截至2021年底，武汉已建成充电桩超13万个，充电站超1000个，充电站数量已超过武汉市加油站数量。今年武汉将新建4万个充电桩。
与充电模式相比，换电模式最大的优势是速度快，换电模式被视为探索新能源汽车产业链的“前路”之一。武汉率先布局新轨道，提出以交通枢纽为重点完善电站网络布局，力争2022年底建成50座电站，推广新能源汽车7000辆。鼓励出租车、网约车新增和更新所有车辆使用新能源汽车。
武汉还计划推动汽车企业、电池企业、能源企业、金融机构合作成立“电池银行”，实施基于电池全生命周期管理的车电分离商业模式，通过购买裸车、租赁电池等方式满足消费者用车需求，通过分步电池回收实现电池高效利用和环保回收。(来源：中国消费者报；编译/汽车之家陈豪)
