2022年4月26日晚7: 30，东风本田在线举办本田e:NS1(参数|询价)新车上市活动。新车共推出4款车型，补贴后的价格区间为17.5-21.8万元。本田e:NS1定位小型纯电动车，基于本田研发的e:N架构F平台打造。采用前置电机布局，电池容量68.8kWh。
本田E: NS1补贴指导价车型售价(万元)E型版17.5e驰版18.9e动力版20.7e环境版21.8
外观设计
东风e:NS1基于本田开发的e:N架构F平台打造，整体造型脱胎于本田e:Prototype的原型。全新的封闭式进气格栅搭配狭长的大灯，很有电动车风格。此外，中央的本田车标也增加了灯光效果，这一细节设计将成为未来e:N系列车型的新车标。此外，新车的大灯组还可以实现“心跳互动灯”的功能。
侧面，新车采用了硬朗的线条设计。相比前脸的未来感，新车的侧面细节还是比较传统的，不过18英寸轮圈的应用还是给新车带来了更有冲击力的视觉效果。具体来看，新车长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm。
相比之下，新车的尾部设计非常简洁干练。LED尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，全新的本田英文logo Honda取代了h logo，成为新车独有的设计风格。
室内设计：
全新的内饰设计风格改变了本田车型带给你的传统思维。仪表盘换成了10.25寸全液晶仪表。中控台取消大量实体按键，配备15.2英寸立式中控面板，搭载Honda CONNECT 3.0智能引导互联系统，提供AI语音助手、汽车家居互联、OTA升级等功能。值得一提的是，新车还将提供流式后视镜。
此外，新车还将配备DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，并在必要时给予提醒。驾驶辅助方面，新车将提供自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、车道保持和自动泊车等功能。
乘坐空间的性能：
作为一款小型SUV，e:NS1无论是前座还是后座都有着可圈可点的表现，尤其是后排腿部空间。在不牺牲后排座垫长度的情况下，依然拥有超过两拳的力量。我喜欢。此外，座椅加热和空调出风口也保证了后排乘客的舒适性。当然e:NS1也需要改进。比如中间的座椅和靠背凸起比较明显，坐着很别扭。
动态参数：
动力方面，新车基于e:N架构F平台打造，因此采用前置电机布局。官方将提供两种动力选择。E动电机最大功率150kW，峰值扭矩310 Nm，新车CLTC工况续航里程510km。E型电机的最大功率为134kW，新车在CLTC工况下的续航里程为420km。电池组来自当代安培科技有限公司提供的三元锂电池，电池容量为68.8kWh。
