日前，我们从官方获悉，NIO柏林蔚来欧洲发布会将于10月8日在德国柏林举行，北京时间00:00全球直播，这将标志着蔚来全面进军欧洲市场。蔚来此前曾在挪威市场提供产品和服务。在NIO Berlin 2022活动上，蔚来将宣布其产品、全系统服务和创新商业模式将在德国、荷兰、瑞典和丹麦推出。
在此之前，蔚来在匈牙利BioTorbagyi投资建设的蔚来能源欧洲工厂已完成首个电站下线，其下线的首个电站正式运往德国，这标志着蔚来真正将全场景上电体验带到了欧洲市场。蔚来在匈牙利珀斯投资建设的能源工厂占地约1万平方米。是蔚来在海外建设的第一家工厂，也是蔚来能源供应系统在欧洲的制造中心、服务中心和R&D中心。
2021年5月6日，蔚来宣布正式进入挪威市场，服务占蔚来综合体验的很大一部分。随着车辆的交付，蔚来同步布局换电网络，换电站的本地化生产是快速布局的基础保障。所以匈牙利珀斯的能源工厂是蔚来欧洲能源供应体系建设中非常重要的一环。蔚来联合创始人兼总裁秦表示，2025年将建成4000座电站，新工厂的建成将进一步加速这一计划。
按照蔚来的规划，要进入欧洲市场，我们会“一批一批地进，准备一批，再准备一批”。预计在成熟阶段，蔚来将在约20个国家拥有产品销售和服务运营，并将蔚来的商业模式和生态带到欧洲。从蔚来首批计划落地的这些欧洲国家来看，德国和瑞典拥有悠久的汽车制造和汽车生活历史。丹麦和荷兰更崇尚公共交通和自行车通勤，风格迥异。
不同国家车辆数据对比国家人口密度(人/平方公里)千人拥有车辆总数2021年，新增电动汽车销量比例挪威为63534162161486.2%，德国为628522758323226.0%，荷兰为588102483842129.8%，瑞典为5455。3513535.2%中国219307，000，00015315%可以看出，2021年，蔚来汽车选择的这些国家的新车销量中，电动车占比超过25%，在国际上也处于遥遥领先的地位。选择他们而不是像意大利、西班牙、罗马尼亚这些偏爱燃气汽车的国家，显然是蔚来更安全的决定。不过，地广人稀的挪威和瑞典能否复制中国密集建设电站的策略，目前还不得而知。研究不同国家的特点和使用习惯，将是蔚来抢占欧洲市场的一大功课。
