我们从官方获悉，高河HiPhi Z(参数|询价)将于8月26日开幕的成都车展正式上市。新车之前已经开放盲订，预售价区间为60-80万元。作为高和的第二款量产车型，新车定位为纯电动中型车。
外观方面，新车整体延续了高河品牌前卫、科幻的设计风格，前脸封闭式格栅配备了主动开合功能。两侧不规则大灯与HiPhi X类似，同样采用第二代PML可编程智能大灯系统，可以实现灯光的ISD光幕、互动、投射，还可以有大眼睛、崇拜、流泪等拟人化效果，让HiPhi Z活灵活现。
车身侧面，车辆重心较高，两厢车顶线条让这款车更像一款四门轿跑车型。更独特的是，HiPhi Z还应用了柔软的轮圈盖来覆盖22英寸的轮圈，既能增强视觉冲击力，又能保护轮圈不被摩擦。汽车侧面的一条灯带还可以显示交互语言，车主在开门时可以通过灯光引导。
车尾，从车顶延伸至尾部的线条镂空，刹车灯设计成环形，借鉴了一些星舰的设计。分体式尾灯依然配备了ISD智能互动灯，可以随时与后车沟通。此外，新车还配备了可自动升降的主动扰流板，进一步提升了空气动力学性能。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5036/2018/1439mm，轴距为3150mm。
内饰设计方面，官方提出了“双色调数字座舱”的新概念。设计师从航天飞机和飞行器中找到灵感，营造了未来太空主题的驾驶舱氛围。新车前排采用双辐方向盘设计，两侧有长方形多媒体控制屏，可以用来设置车辆。
在HiPhi Pilot系统上，整个HiPhi Z配备了32个驾驶辅助传感器，包括1个激光雷达(128线激光雷达)，13个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达和一个三区释放检测传感器。通过高精度地图和定位模块，最大向前探测距离可达250米。
动力方面，高河HiPhi Z的电池组容量为120kWh。采用CTP技术，CLTC下续航可达705km。底盘上，该车配备了前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架，空气悬架、双向13.2后轮转向、车辆动态控制系统等CDC系统也将出现在这款新车上。
