据外媒报道，澳大利亚清洁锂开发商Lake Resources与福特汽车签署了一份非约束性谅解备忘录(MoU)。福特每年从其在阿根廷的Kachi项目购买约25，000吨锂。
卡奇直接提锂项目可行性研究显示，该项目约有440万吨碳酸锂当量。从2024年开始，该项目最初可年产约25，500吨碳酸锂。“福特正在深入探索电池供应链，”福特负责电动汽车产业化的副总裁丽莎德雷克(Lisa Drake)表示。“这是我们正在研究的几项协议之一，可以帮助我们获得原材料，加快我们电动汽车的发展。”
莱克董事总经理史蒂夫普罗姆尼茨(Steve Promnitz)表示：“莱克和福特都将此视为长期合作的机会。莱克可以扩大环保生产，成为全球锂供应链的关键独立供应商。福特可以参与莱克的其他项目，以获得高质量的锂产品。”此外，莱克还拥有阿根廷前期的Olaroz和Cauchari锂矿项目。莱克制定了目标100计划，目标是到2030年每年向市场供应10万吨高纯锂产品。
莱克董事长斯图克劳(Stu Crow)透露，越来越多的项目融资与ESG资质(一种关注企业环境、社会和治理绩效而非财务绩效的投资理念和企业评价标准)挂钩。投资者和客户还要求新的锂项目必须符合严格的ESG标准。Crow指出，“客户对锂矿生产环境的审查越来越严格，这促使我们关注可持续开采，最大限度地减少我们的环境足迹，并为清洁能源的未来做出贡献。”(编译/汽车之家马爱军)
