近日，通用汽车提交了双充电口设置的专利申请。该系统由两个充电口组成，可以对双层电池进行串/并联充电。未来将应用于通用终极电池系统。
"悍马EV(参数|查询)"
据悉，其中一个充电接口将配备800V或400V充电电压，另一个接口将配备400V电压。该系统可以对两层电池依次串联或同时并联充电。另一种选择是隔离两层电池，一次只给一层电池充电，或者第一个接口可以给电池充电，第二个接口可以给车辆配件充电。
“Solode纯电动”
『SIERRA纯电动版』
该专利将应用于配备双层电池的车型。目前悍马EV已经使用了这项技术。未来Solod纯电动版和SIERRA纯电动版也将采用双层电池的布局。这两款机型都将在2023年正式发布，是否会应用双充电接口设计，让我们拭目以待。(来源motorauthority；文/汽车之家陈果)
