5月19日，梅赛德斯-奔驰在法国蔚蓝海岸举行战略升级发布会。本次会议以“创造欲望的经济学”为主题，展示了梅赛德斯-奔驰作为一家专注于豪华的汽车公司的未来蓝图。接下来，奔驰将重塑产品矩阵，超过75%的投资将用于开发利润最高的细分市场产品。
奔驰计划到2026年，高端车型的销售份额比2019年增加约60%，实现更高质量的增长，进一步显著提高盈利能力和运营韧性，并在有利的市场条件下，力争在本十年中期实现约14%的利润率目标。奔驰承诺到2030年实现全方位纯电动，到2039年，在市场条件允许的情况下，实现新车产品阵容碳中和。
未来，奔驰将专注于三大产品矩阵：顶级豪华、核心豪华和入门豪华。
其中，“高端豪华”产品阵容包括：梅赛德斯-AMG和梅赛德斯-迈巴赫品牌的所有车型；梅赛德斯-EQ品牌的高端车型，包括EQS和EQS纯电动SUV；奔驰S级轿车、G级轿车、全尺寸豪华GLS SUV；限量版车型和精选跨界车型。2021年，奔驰S级车的销量增长了40%，梅赛德斯-AMG和梅赛德斯-迈巴赫也创下了销量纪录。
在高端豪华市场，奔驰的目标是到2026年将高端车型的销售份额提高60%左右；以梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG和G级车为代表的高端车型将拥有专属电气化功能和更多定制选项；将推出超级专属收藏车项目“MYTHOS系列”。梅赛德斯-迈巴赫将继续丰富其豪华产品阵容，以计划于明年推出的梅赛德斯-迈巴赫EQS(参数|询价)纯电动SUV为首。同时，奔驰SL级也将引入迈巴赫产品。
电气化将覆盖所有产品序列，包括G级越野车。g级全电动越野车将是第一款采用Sila Nano电池材料公司提供的可选顶级电池单元化学技术的奔驰车型。此外，进一步扩大G级车产品家族的计划也在评估中。
【维吉尔阿布洛设计的迈巴赫s级限量版】
奔驰还将拓展更多限量版，选择跨界车型。相关产品矩阵的顶端包括由Virgil Abloh设计的全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车限量版，将在全球限量销售150辆。
梅赛德斯-奔驰计划推出Maibakh品牌的更多独家版本。奔驰还宣布启动全新项目，打造超级专属珍藏版汽车，命名为“MYTHOS系列”。这个项目生产的产品只会限量推出，专为奔驰最忠实的车迷和收藏者设计。
在核心豪华市场，奔驰主要依靠C级和E级，该级别的电动化也是奔驰积极推进的，EQE和EQE SUV都是基于EVA2平台打造的。新一代GLC将于2022年底发布，新一代E级将于明年上市，并增加一款基于中大型纯电动汽车架构平台EVA2的新车型，专为中国市场打造。
新一代豪华(入门豪华市场)车型，奔驰将从7款减少到4款，但这些产品的科技含量会有很大提高。比如2024年的新MB。OS奔驰操作系统将在下一代模块化架构(MMA)平台上推出。
除了产品，奔驰还通过线上线下展厅进一步迭代，如奥地利G级展厅、上海迈巴赫展厅等，带来全新的豪华体验。基于新的架构和定位，奔驰致力于提高其结构性盈利能力，减少波动的影响；作为一家专注于奢侈品的公司，我们将努力在有利的市场条件下，到本十年中期将利润率的战略目标提高到14%左右；产品组合和定价能力是关键驱动因素。(编译/汽车之家王银)
