近日，我们从保时捷官方获悉，在即将于5月28日开幕的2022年粤港澳大湾区车展上，保时捷旗下的Taycan Cross Turismo和Macan T将在中国上市。目前两者都公布了在中国市场的价格，其中Taycan Cross Turismo的价格区间为96.80-183.80万元；Macan T售价61.8万元。
Taycan穿越旅行
作为Taycan(参数|询价)的衍生车型，Taycan Cross Turismo是一款跨界风格的狩猎跑车。新车的变化主要集中在车辆的后半部分，更饱满的尾部轮廓让其跨界属性跃然脑海。同时，新车还增加了全新的跨界套件，用黑色护板覆盖车辆的轮拱、侧裙和后围板，可以起到防擦伤的作用。同时车身高度也比Taycan有所提升，达到1409mm。
全新的车尾设计让Taycan Cross Turismo看起来更加饱满。从正面来看，贯穿式尾灯的出现让整个车尾更加宽大。这样的设计也使得新车的后备箱最大容量达到了1212 l(4/4S车型为446L，Turbo/Turbo S版本为405L)，周末真正去郊游的时候，也能装下足够的旅行装备。
内饰设计方面，新车基本延续了Taycan的设计，并配备了带灯控的全景天窗，可单独控制9段，支持多模式切换。同时，得益于全新的尾部造型，与常规的Taycan相比，后排乘客的头部空间增加了47mm。
动力方面，保时捷Taycan Cross Turismo推出了四款动力版本，从入门级的Taycan 4 Cross Turismo到性能最高的Turbo S，最大功率分别为280kW(380马力)、360kW(490马力)和460kW(625马力)。电池方面，保时捷Taycan Cross Turismo搭载93.4kWh电池组，最大CLTC续航里程分别为513/511/523/469 km。
Macan T
保时捷Macan T的推出定位于现款Macan和Macan S之间，虽然新车的外观设计与普通Macan没有太大区别，但根据官方消息，相比Macan S和Macan GTS搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机，新车前轴上的动力总成重量减轻了58.8kg，使得新车拥有出色的起步性能和过弯能力。
Macan T也是保时捷唯一一款标配保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的钢制悬挂，车身减少了15mm。前桥上的防侧倾杆变得更加坚硬。新车还可配备带保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的自适应空气悬架，车身高度可再降低10mm。
动力方面，Macan T搭载2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩400Nm，传动系统匹配7速PDK变速箱和保时捷牵引力管理系统(PTM)的四驱系统。包括模式开关和“运动响应”按钮的Sport Chrono套装是新车的标准配置，这使得Macan T可以在6.2秒内从静止加速到100km/h。
