2022圆石滩车展:阿斯顿·马丁DBR22

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8月19日,阿斯顿马丁正式发布全新跑车——DBR22敞篷概念车。这款车型是为了庆祝其Q定制部门成立十周年而特别打造的,在内饰方面展示了该品牌的一些未来设计理念。

在外观上,DBR22的前进气格栅采用了阿斯顿马丁经典的鲶鱼嘴设计,但内部配备了碳纤维材质的简洁中网,看起来非常富有赛车气息。两侧大灯参照战神车型。此外,新车前引擎盖采用了U型通风口设计,与之前的V12 Speedster车型相似。

车身侧面,新车采用开放式敞篷车身结构。无车顶的设计使线条更加简洁流畅,而门型则采用了凹型。搭配黑边裙,展现出一种“捏腰”的美姿。新车前后翼子板都很宽,前翼子板侧配有三角形鲨鱼鳃通风口结构;新车还采用了全新样式的21英寸双七辐轮圈,搭配中央孔插销锁设计,以及碳陶瓷刹车系统,颇具赛车风格。

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新车的后部由一个集成的超大面板覆盖。整体造型灵感来源于DBR1和DB3S,完美展现了两种开放式座舱模式的美感。全新尾灯组采用贯穿式设计,点亮后辨识度良好;后围内集成了大尺寸双层后扩散器装置,中双出的排气布局进一步凸显了运动气息。

内饰部分,新车配备了全新的全液晶仪表盘和带换挡拨片的三辐多功能平底运动型方向盘。中控多媒体显示屏采用嵌入式设计,中控台左、中、右空调出风口设计成战斗机发动机的矢量喷口。此外,新车中控区域还采用了触摸式按键换挡机构,并保留了部分实体按键,整体搭配非常科技。

此外,新车内饰使用了大量的碳纤维面板,并搭配有格调的棕色真皮。这样的材质组合也尽可能的展现了阿斯顿马丁Q定制部的个性化风格。

值得一提的是,在这款全新的概念车中,阿斯顿马丁还在看不见的地方使用了全新的3D打印技术。新车整个后副车架完全采用3D打印技术制造,技术部门将打印的铝制零件与车身结合在一起,在不影响车架刚性的情况下,大大减轻了车身重量。此外,这款概念车也是阿斯顿马丁所有车型中车身面板最少的一款。

动力方面,新车将搭载5.2T双涡轮增压V12发动机。重新调校后,最大功率可达705马力,最大扭矩可达753牛米;传动系统方面,新车将匹配8速手自一体变速箱,后轮驱动。官方公布新车0-100km/h加速时间仅为3.4秒,两人满载时最高时速为319km/h。

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