4月27日，创维品牌——创维HT-i(参数|询价)和新创维EV6两款机型正式发布并预售。其中，创维HT-i预售价为14.98-19.98万元；新EV6为19.98-27.28万元。HT-i的交付日期是2022年8月30日，新EV6是6月30日。值得一提的是，创维HT-i搭载插电式混合动力系统，纯电动续航里程200km，综合续航里程1267km。
新创维EV6预售车型价格(万元)标准版19.98智能版22.58PRO版27.28
创维HT-i
创维HT-i采用了全新的设计，官方称之为“引力波”美学。具体来说，新车采用了封闭式的前格栅，两侧大灯趋于扁平，下方为贯穿式进气口，看起来非常动感。
它的车身侧面和尾部设计与现在的创维EV6差别不大。车身侧面是典型的城市SUV设计，更倾向于稳重的风格；尾部造型圆润饱满，立体感强。它采用了目前流行的贯穿式尾灯，品牌的英文名称镶嵌在尾灯内部。
内饰设计很有科技感和档次感。颜色、装饰件、材质的搭配给人稳重但时尚的感觉，车内氛围相当不错。其中控台采用对称布局，层次感强，功能区清晰。大尺寸全液晶仪表盘、超大中控屏、换挡手柄是车内科技感的来源。
创维HT-i将搭载1.5L专用于插电混动的高效发动机，热效率43.04%，最大功率81kW，最大扭矩135nm，采用EHS电动混合动力总成，纯电续航可达200km，综合续航里程1267km，而最低功耗油耗低至5.3L/100km。
新创维EV6
同时发布了新的创维EV6。其外观基于现款车型的改款前脸设计。换句话说，它的设计与现款大致相同，而前脸是最大的区别。与现款车型相比，全新创维EV6的全新前脸设计更加简洁、前卫，也更加符合其自身纯电动车的身份。但仔细对比后不难发现，它的前脸与创维HT-I非常相似，区别在于是否有网状格栅，而其他前脸细节在设计上是一致的。
新款创维EV的侧面和尾部与现款基本一致。侧面采用了稳重的SUV设计风格，尾部是流行的贯穿式尾灯。里面嵌入了品牌的英文名称，点亮后辨识度很高。
目前没有关于动力的消息。官方只公布了最大综合续航里程620km。关于这款车的最新消息，请关注汽车之家后续报道。
竞争者
创维HT-i是一款中型插电式SUV，轴距2800mm，这个市场的竞品大部分都是中国品牌的插电式混动车型，各有绝技，各种DHT技术百花齐放。其中瑞虎8加鲲鹏E，比亚迪家族，长安UNI-K新能源理论上可以与之抗衡。虽然创维的品牌力和知名度不如上述品牌，但网络名人的勾兑体系为创维HT-i增色不少，也有助于其打入市场。
新创维EV6是一款纯电动产品。相比老款14.68万起的价格，其价格区间有了很大的提升。这也导致了EV6直接进入20万元以上的纯电动市场，与AION V、大众ID.4兄弟等车型竞争。
编辑评论
无论是以插电式混动系统扩充产品线，还是升级EV6，都可以看到创维汽车在新能源领域的稳步发展。在今天的战略发布会上，创维表示未来将推出多款产品，在自动驾驶和智能网联方面发力。也显示了创维对未来的清晰布局和追赶主流产品的决心。我们也希望创维的产品越来越好。
