承载式车身和非承载式车身什么区别(承载式和非承载式车身有什么区别)

汽车盟|
95

如果对汽车结构比较熟悉的朋友,相信会知道汽车车体结构也有不同,可以分为承载式车身和非承载式车身,那么承载式车身和非承载式车身的区别在哪里呢?我们一起来看一下吧。

承载式车身

现在我们的家用车基本都是采用承载式车身,承载式车身去除了非承载中的独立车架,由大大小小的车身结构件连接在一起,成为承载式车身所谓的“梁”。

我们看到车外的部分,例如车门、翼子板、车顶等,都是车身表面的覆盖件,这些覆盖件对于车身强度的影响很有限。不过如果这些钢板厚度较厚,那么在抵御轻度刮蹭方面还是要更强一些。

非承载式车身

现在非承载车身在一些越野车与货车中常见,非承载式车身结构是一种历史比较悠久的底盘形式,仔细观察会发现,货车的货舱、轮胎、驾驶室和引擎等等都是装在一个大钢梁上,这也是人们常说的“大梁”,而有大梁的汽车,我们就称之为非承载式车身。

非承载车身历史悠久,但是也面临着不适宜时代的缺点,对于厂商而言,非承载式车身也不利于汽车工程设计,因为要把车身悬置在车架上,然后用弹元件联接,导致整车质量都偏重,不仅油耗较高,而且影响车辆加速、刹车和操控性。对于驾乘人员来说,舒适性较差,由于非承载式车身的重心较高,驾驶操控性不好,车身密封性一般。

承载式车身和非承载式车身什么区别(承载式和非承载式车身有什么区别)-第1张图片

承载车身和非承载车身哪个好?

现在非承载车身的选择很少,基本都是专业的越野车,例如哈弗H9、哈弗H5、丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、jeep牧马人等车型,所以喜欢越野的朋友可以选择非承载车身的车辆;而承载车身最大的优点就是重量轻、重心较低、车内空间利用率也较高,偏向舒适性,所以适合大多数朋友。

相关阅读:

适时四驱和全时四驱有什么区别,适时四驱有用吗

前驱车和后驱车的优缺点,前驱和后驱的区别都在这

相关文章