三线曲轴位置传感器的检测方法(三线曲轴传感器怎么测量)

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曲轴传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起工作来确定基本点火时刻。通常曲轴传感器有三种类型:磁电感应式、霍尔效应式和光电式。最普遍的磁电式曲轴位置传感器通常分为2线与3线,其中2根是分别交流信号线,3线的第3条线是交流信号屏蔽线,与搭铁连接。

我们以通用别克1.6L曲轴位置传感器的测试方法为例:

三线曲轴位置传感器的检测方法(三线曲轴传感器怎么测量)-第1张图片

关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2 端之间应有400 ~ 600Ω。如果不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的。

打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,发动机无法启动。

曲轴传感器故障现象

如果是曲轴位置传感器坏了,就确认不了曲轴的转角了,发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号,为了保护发动机就不点火、不喷油了,汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车当然,最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮。

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