最烂的国产车排名(国产十大排名最差的车)

汽车是我们如今出行时最常用的交通工具，一辆好车可以陪伴我们十年八年，但一辆破车可能开个三五年就已经开不动了，所以很多人在买车的时候都非常关心一辆车的好坏，那么下面就来看看十大最烂国产车排名榜。

陆风X7

指导价：12.98-15.08万

陆风X7是南昌江铃陆风在2015年推出的一款SUV，这款车凭借酷似路虎极光的造型受到了不少消费者的青睐，大家把车买回去的第一件事基本上就是换上路虎车标。然而随着车辆销量的增长，越来越多车主爆出车辆品质差的问题，不少人刚提的新车就三番五次地往修理厂跑，陆风X7的口碑急速下滑。

就在陆风X7愁于销量低迷的时候，路虎品牌一纸诉状将陆风告上法庭，后来北京朝阳区法院裁定陆风X7抄袭路虎揽胜极光的5项车型设计，自此陆风X7的所有销售、制造和营销戛然而止，这款车也逐渐淡出了消费者的视野。

众泰SR9

指导价：10.88-16.98万

如果说陆风X7是“山寨之王”，那么众泰SR9就是“山寨王中王”，这款车完整地借鉴了保时捷MACAN的整体设计，在不看车标的情况下整车不论外观内饰乍一看俨然就是一台保时捷，很多网友都调侃这辈子能不能开上保时捷就全看众泰了。

但众泰SR9即使外在模仿得再像也依旧无法阻挡内在的缺陷，车辆不仅小毛病多，故障灯隔三差五就亮几个，而且回4S店还很难修好，是一款实打实的“汽修师傅练成车”，只要拥有众泰车不出一年就能掌握多项修车技艺。

汉腾X7

指导价：7.98-12.38万

汉腾X7倒没有像上述两款车型那样走模仿的道路，这款车的整体设计还是不错的，车型大气时尚，内部的空间也足够宽敞。只可惜这款车并不符合消费者的需求，车辆的品牌影响力弱、售价贵就算了，还大、小毛病不断，以至于汉腾X7在2021年1-9月份的累计销量都没有达到100辆。

力帆轩朗

指导价：6.98-10.68万

轩朗是力帆汽车在2016年推出的一款MPV车型，这款车外观设计非常时尚，车辆的三大件稳定性也相对不错，只可惜小毛病比较多，有车主甚至表示汽修厂都修倒闭了车辆还没有完全修好，况且国内消费者本就对MPV没有太大的好感，在这种情况下力帆轩朗只卖了一年多就正式停产了。

华晨中华V3

指导价：5.99-7.49万

中华V3是华晨中华汽车在2015年推出的一款SUV，虽然年份比较新的车型质量表现还可以，但是老款车型还是存在较多小毛病的，其中典型故障主要有机油乳化、发动机无法启动、变速箱无法换挡等，而且这辆车的油耗也相对较高，这对于追求经济的家庭用户来说无疑是毫无吸引力。

东南菱帅

指导价：7.89-13.38万

菱帅是东南汽车在2004年推出的一款三厢轿车，这款车搭载了三菱蓝瑟的发动机，并采用了许多三菱车型的技术，但这些技术都已经十分老旧，以至于车辆的产品力远不及同价位的其他合资车型，而在当时买得起汽车的人又只占少数，所以东南菱帅只推出了两款车就走向了停产。

奇瑞风云

指导价：5.56-6.98万

风云是奇瑞汽车在2001年的时候就已经推出的车型，车辆不仅搭载了福特技术的发动机，而且像变速箱、安全气囊、辅助刹车系统、仪表盘等都是采用了国外的技术，只不过由于当时奇瑞的造车技术并不成熟，即使堆砌了众多先进技术车辆以依旧避免不了毛病多的问题。

猎豹CS10

指导价：7.98-11.98万

猎豹汽车很多时候都以“特种车辆”身份亮相，不过也有家用车的。猎豹cs10也曾销量过万，只是好景不长。油耗高，动力温柔。但主要问题还是集中在刹车偏软、转向异响、发动机异响、天窗异响等等，在销量不高的情况下， 猎豹CS10的故障频发，需要我们去规避它。

海马S5

指导价：6.98-10.98万

海马S5的官方口号是8万级强动力SUV，8万倒是真的，但强动力不知从何说起。海马S5在9月份销量成绩为3680台。但仅仅在车质网一个第三方投诉平台上就受到了237起投诉，投诉和销量比高达6.4%，而大部分国产同级别SUV的投诉比都在1.5%以内。海马S5主要投诉问题集中在发动机异响及故障、变速箱异响及顿挫、车身附件电子系统故障。

北汽幻速S3

指导价：5.38-6.98万

动力上搭载了1.5L发动机，最大功率83、最大扭矩150，整车质量1.4吨上下，笔者试驾过后的结论是，除了外观唬人、空间尚可外，没有任何驾驶感可言，还没有五菱宏光开起来舒服，动力响应慢，超车油门踩到底都未必有机会，过弯侧倾严重，变速箱有异响等。

以上就是最垃圾的国产车排名了，细心观察的小伙伴可能会发现，以上提到的车大部分都已经停产停售了，其实随着国产车的不断发展，如今还能留在市场上的车都是经过了长时间市场考验的，正所谓“优胜劣汰”，垃圾的车会随着时间的推移逐渐被市场给抛弃掉。