2022F1车手阵容(2022年有没有新车队参加F1)

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2020赛季的F1比赛停摆4个月后,在7月3日重新拉开帷幕,首战比赛在奥地利的红牛环赛道打响,今天来盘点2020F1参赛车队有哪些,毕竟这也是赛事中最重要的元素之一。

1、梅赛德斯:汉密尔顿、博塔斯

2、法拉利:维泰尔、莱科宁

3、红牛:里卡多、小维斯塔潘

4、迈凯轮:阿隆索、范多恩

5、威廉姆斯:马萨、斯托尔

6、雷诺:霍肯伯格、帕尔默

7、红牛二队:科维亚特、小塞恩斯

8、印度力量:佩雷兹、奥康

9、索伯:埃里克森、维尔莱茵

10、哈斯车队:马格努森、格罗斯让

梅赛德斯

梅赛德斯AMG马石油车队的前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队(Brawn GP F1Team)。 2010年梅赛德斯AMG马石油车队以德国制造商的身份参赛,2014、2015、2016、2017、2018、2019连续六年夺F1车队冠军。

迈凯伦

迈凯伦F1车队,英国F1车队,自1966年进入这项运动以来,在同名创始人布鲁斯的指导和不懈努力下,迈凯伦取得了可观的成绩。迈凯伦共获得8次制造商总冠军,更重要的是,一些出色车手在迈凯伦取得了12个车手总冠军,包括艾驻牛.菲帕迪、拴尔顿寒纳、米卡哈其宁和刘易断汉密尔顿。

威廉姆斯牛队

威廉姆斯车队的第二个目标,是现在效力于印度力量车队的佩雷兹,90年出生的墨西哥车手正是当打之年,在今年的摩纳哥站和巴库站佩雷兹两度登上领奖台,也保持了最近5年每一年都有领奖台入账的战绩.

2022F1车手阵容(2022年有没有新车队参加F1)-第1张图片

更重要的是,有着墨西哥电信集团的支持,威廉姆斯车队在资金问题上也可以稍稍松口气。但是想要佩雷兹,最大的阻碍毫无疑问就是印度力量车队放不放人,毕竟成绩不错,又可以带来资金赞助的车手少之又少,威廉姆斯车队要想得到佩雷兹这样的香悖悖,估计也要掂量一下自己的荷包了。

印度力量车队

印度力量车队领队鲍勃-芬利多次表示车队想要延续霍肯伯格和佩雷兹的组合,如果能够实现,将会是两位车手第四年在印度力量车队合作,但车队要想留下佩雷兹,还是需要一些功夫的,佩雷兹最近也曾公开表示自己希望去到一些有竞争力的车队,前一段时间甚至和法拉利车队有过绯闻传出。

如今大车队都已经确定明年的阵容,佩雷兹可以考虑转会的对象只有威廉姆斯和雷诺了,但最近威廉姆斯车队的成绩难以入眼,印度力量车队大有趁机超越的趋势。如果转投雷诺将会是一个巨大的赌博,虽然雷诺车队已经转投2017年的研发工作,但是效果如何我们还不得而知,所以佩雷兹留守印度力量也是个不错的选择。

红牛二队

从红牛二队的发展模式来看,也从来不会和某一位车手签订长期的合约,科维亚特在西班牙站后重新回到车队当中,但成绩远不如预期,从科维亚特回到红牛二队的8场比赛以来,他仅仅拿下两个积分,而小塞恩斯则是队友的13倍。

如果科维亚特无法留在车队,不出意外红牛二队也将会继续从红牛青训营中提拔测试车手皮埃尔-加斯利。加斯利出生于1996年,法国人在2013年的雷诺2.0中夺冠,2014年雷诺方程式3.5中夺得亚军,目前在GP2系列赛中暂居第二,同样保留着争冠机会。

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