有那么一辆车，历史悠久，5.2L的V8发动机，前置后驱，提供手动挡可选。那就是堪称“公路之王”的谢尔比GT500。谢尔比明年将庆祝成立 60 周年，该公司通过推出新的GT500KR来纪念这一时刻，可谓是将GT500的外观和动力，再度进行压榨，达到了怪物级别。
首先，在KR版本特定的碳纤维引擎盖下，5.2升机械增压的V8发动机获得了一个新的更大的增压器，通过升级了更大的节气门体、进气口、和效率更高的中冷器、皮带轮的一系列压榨后，GT500KR的功率至少为900马力！说“至少”是因为谢尔比目前就将额定功率定为900匹以上，所以在正式发布之后，这个马力数值可能会进一步提高。
除了动力升级之外，Shelby还为GT500KR提供了高度可调的前后避震、重新校准的悬架，还搭载了Shelby专用的20寸轮毂等。Shelby没有发布任何的性能统计数据，但是鉴于普通版GT500就能在10秒内跑完四分之一英里，KR版的加速成绩预计会提升到9秒左右。
内饰方面，有重新设计的更软的真皮座椅、刺绣地垫和带有单独编号的仪表。买家甚至还可以个性化拆除后排座椅、加装防滚架。
最有辨识度的是它会带有谢尔比60年纪念徽章，带徽章的GT500KR全球限量发售225台，其中美国市场占180台，剩下的45台由其他地区消化。美国市场的这180台是2020-2022款车型，每款车型改装60台，所以不仅仅是2022款才能享受KR版本。
至于定价，2020-2021款的KR版本为54995美元。如果您想要2022年的60台之一，那么起售价为127895美元，价格翻了一倍还多。如果您从工厂对其进行配置并添加更多选配，则价格还会同步上涨更多。生产计划于2022年第一季度开始。
总结
除美国外，全球配额的45台中，我不知道会不会有国内大佬买回收藏。我曾询问过2021款普通GT500国内的售价，是200万左右的车价加上200万左右的各类进口税费，所以如果您想得到一台全新的GT500，纯进口的价格可能会突破400万，非常的离谱。GT500都如此，GT500KR版就更不用说了，这可是谢尔比目前为止的几乎巅峰之作，我们绝大多数人还是看看就好。
