2014年武汉机动车驾驶人有多少(武汉市机动车驾驶人)

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由于疫情的冲击,摩托车市场强势增长,个性化出行增长迅猛。虽然驾驶员增长不快,但女性驾驶员和老年驾驶员增长迅猛,这是车市增长点,但年轻人少对车市的长期发展带来隐忧,因此车市增长主要靠消费升级,而汽车消费普及遭遇瓶颈。

一、汽车上牌和保有量

截至2021年底,全国机动车保有量达3.95亿辆,较上年增加0.23亿辆,同比增长6.2%;其中汽车保有量3.02亿辆,较上年增加0.21亿辆,同比增长7.5%,占机动车保有量的76.5%,较上年提升1.0个百分点。

2014-2021年全国机动车、汽车保有量及占比

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

2021年,全国新上牌登记机动车数量达到3674万辆,较上年增加346万辆,同比增长10.4%;新上牌登记汽车2622万辆,较上年增加198万辆,同比增长8.16%,其中载货汽车新上牌登记404万辆,较上年年减少12万辆,同比下降2.88%;新上牌登记摩托车1005万辆,较上年增加179万辆,同比增长21.67%。

2016-2021年全国新上牌登记机动车、汽车及摩托车数量

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

随着我国汽车产业迅速发展带动汽车保有量不断上升,从而报废拆解的汽车数量也在不断提升。2021年,全国汽车报废数量522万辆,较上年增加198万辆,同比增长61.11%,较上年提升90个百分点。

2014-2021年全国汽车报废数量

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

2021年,全国新能源汽车保有量784万辆,占汽车总量的2.60%,较上年增加292万辆,同比增长59.25%;其中,纯电动汽车保有量640万辆,占新能源汽车总量的81.63%。2021年,全国新能源汽车新上牌登记295万辆,占新上牌登记汽车总量的11.25%,较上年增加178万辆,同比增长151.61%。

2016-2021年全国新能源汽车保有量及新上牌登记数量

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

2021年,全国共办理机动车转移登记量3048万辆,其中,汽车转移登记量2923万辆,占95.9%。近五年二手汽车转移登记与新车注册登记数量的比例由67%上升至111%,反超新车注册登记量,在取消二手车“限迁”及二手车异地交易登记等政策积极助推下,二手车交易市场日益活跃。

2014-2021年全国汽车转移登记量及增速

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

2021年,全国有79个城市的汽车保有量超过百万辆,同比增加9个城市,35个城市超200万辆,20个城市超300万辆,其中北京、成都、重庆超过500万辆;苏州、上海、郑州、西安超过400万辆;武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、宁波、佛山、石家庄、临沂、济南、长沙等13个城市超过300万辆。

2016-2021年全国汽车保有量超过100万的城市

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

车市普及主要随着人口的流入而持续的增长,因此超大城市和大型城市的车辆普及率相对增长较快,超过500万的保有量的城市目前已经有3个,汽车保有量超过100万辆的城市共有79个,与去年同期相比增加9个。

2016-2021年全国汽车保有量城市分布

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

2021年,全国机动车驾驶员达到4.81亿人,较上年增加0.25亿人,同比增长5.48%;汽车驾驶员数量4.44 亿人,较上年增加0.26亿人,同比增长6.22%,汽车驾驶员数量占机动车驾驶员数量的92.2%,较上年提升0.4个百分点。

2014-2021年全国机动车、汽车驾驶人数量及占比

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

2021年,全国机动车驾驶人数量达4.81亿人,其中汽车驾驶人达4.44亿人,占驾驶人总数的92.24%。2021年,全国新领证驾驶人(驾龄不满1年)数量达2750万人,比上年增加519万人,同比增长23.25%,占全国机动车驾驶人总数的5.7%。

2014-2021年全国驾龄1年以内的驾驶人数量及占比

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

从驾驶人性别看,全国男性驾驶人数量达3.2亿人,较上年增加0.1亿人,同比增长3.23%,占机动车驾驶员人数的66.3%;女性驾驶人1.6亿人,较上年增加0.1亿人,同比增长3.23%,占机动车驾驶员人数的33.7%。

2014-2021年全国男、女性驾驶人数量及占比

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

从驾驶人年龄看,26-50岁的驾驶人数量3.4亿人,占70.69%;51-60岁的驾驶人数量0.7亿人,占14.48%;18-25岁的驾驶人数量0.54亿人,占11.12%;超过60岁的驾驶人数量0.18亿人,占3.71%。

2021年全国机动车驾驶人数量按年龄占比

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

2021年,全国新能源乘用车销量329.2 万辆,其中纯电动乘用车销量271.7万辆,插电混动乘用车销量57.5万辆;在纯电动乘用车中,A00级批发销量13.9万辆,份额达到纯电动的33%;A0级批发销量6万辆,份额达到纯电动的13.8%;A级电动车占纯电动份额23%;B级电动车达11.4万辆,占纯电动份额28%。

2021年全国新能源乘用车车按类型销量占比

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资料来源:中国汽车流通协会、智研咨询整理

未来应该加大新司机的队伍,随着智能化和自动驾驶的提升,司机的技能要求逐步相对宽松,增大中年和老年群体的新司机的数量还是很有意义的,这样也能适应中国老年化的趋势,让更多人享受有车的美好生活。

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