vvl发动机是指搭载vvl可变气门升程技术的发动机。
vvl可变气门升程技术可以通过发动机电脑根据发动机的运转情况，发送指令给电磁阀，通过油压的调节，改变发动机气门的升程，从而改变气门的开度大小，使发动能得到一个更好的空燃比。VVL的采用，使发动机在高速区和低速区都能得到满足需求的气门升程。从而改善发动机高速功率和低速扭矩。
vvt发动机是指搭载vvt可变气门正时系统的发动机。该系统通过发动机的控制单元和执行单元，控制气门的开合时间和配气相位。从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。
即行车电脑通过检测发动机的运转情况，给电磁阀发出指令，调整气门的进气量、进气角度、气门的开合时间，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。vvt发动机的优点是省油、升功率大；缺点是中段转速扭矩不足。
vvl技术比vvt技术要先进、复杂得多，不是那家车企都能拥有的，目前市面上比较出名的可变气门升程有本田的VTEC、宝马的Valvetronic、英菲尼迪的VVEL、三菱的MIVEC等等。技术的先进也带来成本的增加，如果条件还是希望体验一下高科技的成果的感觉。
