年检即汽车的体检，年检不及格的汽车是不具备上路行驶资格的。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》显示，年检将迎来新规，此次改革对年检周期和流程都有所优化。
十年内车辆年检新规
据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》显示，在2022年的10月1日，公安部除了对年检周期作出调整以外，也对汽车的年检流程作出了调整。具体如下：
1、年检周期：9座及9座以下的非营运载客车，车龄小于等于10年的只需在第6、第10年上线检测，期间每两年进行年检合格标志申领即可。车龄15年以上的一年两检取消，改为车龄10年以上的一年一检。
（原政策：车龄为6-10年的9座及9座以下非营运载客车，第六、第八、第十年均需上线检测。车龄在10-15年的，需要每年一检，车龄满15年的，需要每半年一检。）
2、年检流程：新规实施后，车主即可在交管12123手机app线上预约年检时间和年检地点。这样一来，就不用一大早去排队了，根据预约的时间随到随检即可。另外，新交规还推行了“交钥匙”便捷办服务政策，车主交钥匙给工作人员，相关业务即可由工作人员一并办结。
据《机动车安全技术检验项目和方法》显示，此前对年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分，具体如下：
私家车
1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽了汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措，在原来的年检项目中删除6个固有项目，并且新增三个新的项目。
1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
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