一、丰田亚洲龙试驾评价
我们拿到的试驾车是丰田亚洲龙双擎2.5L旗舰版，也就是混动顶配。今天试驾的，搭载的是2.5L自然吸气发动机和电动机的组合，综合功率218马力，整体热效率41%(量产车中最高)，匹配的是E-CVT变速箱。
其实平顺性贯穿了整个驾驶过程，对丰田家用属性的诠释非常到位。买这辆车最大的目的是家用。这辆车的舒适性和驾驶稳定性得到了很好的平衡。
整体隔音水平不错，路噪和风噪都隔离的很好，和凯美瑞基本在一个级别，但和雷克萨斯es的静谧感相比还是有差距的。
完全制动时，点头现象明显，这也是由于其悬挂调节偏软。但刹车脚手感不错，这在混动车型中很少见。最终测试成绩38.98米，优秀。
因为低速行驶完全由电动机驱动，所以发动机基本不会在“怠速”下启动，候车室里非常安静。跑完之后噪音明显，但是从60km/h到120 km/h差别不大。
二、丰田亚洲龙怎么样？
作为一汽丰田在中国市场的全新旗舰车，亚洲龙基于TNGA-K架构打造，延续了美式豪华车型的主体设计。夸张的大嘴进气格栅霸气十足，配合凸起的发动机盖棱线、分段式腰线、优雅的侧窗框。视觉效果相当大气。细节方面，国产亚洲龙配备了全LED大灯，但取消了海外高配车型的鱼骨式日间行车灯。
整车动力方面，亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机，最大输出功率154kW，峰值扭矩250Nm。传动系统匹配8速自动变速箱。此外，亚洲龙采用2.5L混动系统和E-CVT变速箱的动力组合，最大输出功率131kW，峰值扭矩221Nm电机最大输出88kW，峰值扭矩202Nm，全系总功率达到160kW，燃油效率低4.3L。所以这款车还是很优秀的，对很多中型车的潜在客户来说还是挺有吸引力的。
以上是丰田亚洲龙的试驾。丰田亚洲龙怎么样？希望对你有帮助。如果你想更多地了解汽车，请关注小九。
