因为缸内直喷发动机的喷油器在燃烧室，所以这种发动机的进气口容易积碳。而且缸内直喷发动机在喷油的时候很容易把汽油喷到活塞顶上，活塞的温度比较高，所以活塞顶也很容易形成积碳。
缸内直喷发动机的喷油器直接安装在气缸盖上，喷油时可以直接将汽油喷入燃烧室。
缸内直喷发动机比多点喷射发动机动力更强，燃油经济性更好。
但是缸内直喷发动机也比多点喷射发动机更容易积碳。
没有特别好的处理积碳的方法。平时用车的时候可以使用一些可以清除积碳的燃油添加剂，这样可以清除一部分积碳。
也可以定期清除发动机积碳。
清除积碳比较好的方法是核桃除砂，可以清除大部分积碳。
有些修理厂会用挂瓶的方法清除积碳。这种方法效果比较差，建议不要用这种方法清除积碳。
平时加油的时候，不要贪图便宜去加一些劣质汽油。长期使用劣质汽油还会导致发动机积碳增加。
