踩下油门踏板时，节气门开度会变大，更多的空气会进入发动机。当节气门开度变大时，ecu也会收到信号。这时ecu会向燃油供给系统发出信号，然后喷油器增加喷油量，这样发动机转速就会提高。
其实汽车的油门踏板不是直接用来控制喷量的，而是用来控制油门开度的。
节气门被称为发动机的咽喉，它可以控制进入发动机的空气量。
节气门开度越大，进入发动机的空气就越多，然后燃油供给系统就会相应增加喷射量。
如果只增加进气量，而不增加喷油量，发动机的功率是不会提高的。
只增加进气量而不增加喷油量，会导致发动机出现混合气过稀的现象。
所有的汽车发动机都有ecu，被称为发动机的大脑。没有ecu，发动机无法正常运转。
ecu可以通过许多传感器收集信息，经过处理后，ecu可以通过控制机构控制发动机的运行。
很多情况下，发动机的故障和失效都是由于传感器和控制机构的损坏造成的。
其实发动机出现故障的概率很低，因为发动机是一个机械系统。
