新能源汽车报废能拿多少钱，主要看车辆的报废价值和地方政府的补贴政策。一般一辆家用车的报废价值在200-1000元之间，报废后政府补贴的多少取决于当地目前的政策。
不同品牌、不同车型的报废价值是不一样的，主要由车辆型号、废金属价格、报废拆解成本决定。车型决定了这辆车的质量和含钢量，废钢的价格也会随着钢材的价格波动而变化。
除了新能源汽车的报废价值，车上的电池、电机等部件残值都很高。所以理论上，新能源车的报废价值会高于同级别燃油车。最后扣除报废车辆的拆解费用，剩下的钱就是车主能拿到的车辆报废价值。
为鼓励汽车消费，近期各地纷纷出台汽车以旧换新专项补贴政策。以广东省的以旧换新补贴为例。旧车报废后，购买新能源汽车的，每辆补贴1万元。如果买燃油车，每辆补贴5000元。
新能源汽车多少年报废？
目前，我国新能源汽车的报废标准与传统燃油汽车一致，不同类型汽车的报废年限如下：
1.非营运新能源私家车：目前该类型私家车的报废年龄已经取消，行驶里程达到60万公里后强制报废。同时，车龄超过15年的，每年必须年检两次，年检不合格的，强制报废。
2.运营类新能源汽车：如新能源轿车、SUV、MPV等。用于运行出租车或网约车的，车辆使用年限达到8年后强制报废；
3.大型新能源乘用车：车辆使用年限达到10年后报废；
4.微型新能源货车：车辆使用年限达到12年后报废；
5.重型、中型、轻型新能源卡车：车辆使用年限达到15年后报废。
现在我国的新能源汽车主要是家用轿车，我国家用轿车年均行驶里程在13000公里左右。理论上达到60万公里的报废里程需要46年以上，所以各位新能源车主不用太担心车辆的报废年龄。
