日产匡威的自动挡车型采用cvt变速箱,手动挡车型采用5速手动变速箱。
很多日系车喜欢用cvt变速箱,这也是常见的自动变速箱。
cvt变速箱内部结构很简单。cvt变速箱内部有两个锥形轮和一个钢链。
cvt的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速箱可以变速和扭转。
Cvt可以在一定的固定速比范围内实现无级变速,这种变速箱的换挡平顺性非常好。
cvt的可靠性和耐用性也不错。这种变速箱可以使发动机保持在合理的转速范围内,可以提高汽车的燃油经济性。
不过cvt变速箱也有缺点。这种变速箱是靠钢链和斜齿轮之间的摩擦力来传递动力的,所以cvt变速箱是不能和大功率的发动机配合使用的。
如果配合大功率发动机使用,cvt变速箱的钢链会打滑。
一般使用cvt变速箱的汽车发动机扭矩比较小。
由于cvt变速箱结构简单,这种变速箱的制造成本相对较低。很多便宜的自动挡家用车都会用cvt变速箱。