1.一般情况下，信号灯在水平道路上时，只需踩下手柄制动器2-3次即可。在坡道上停车时，在不拉到头的情况下，尽可能拉高手柄制动器。试着握住手刹再拉手刹，松开手刹到底。
2.手刹分为电子手刹和机械手刹。无论电子手刹还是机械手刹，都是后轮制动，只有后轮有制动力，前轮没有。机械手通过手刹线，也就是一根钢丝，与后轮的手刹系统相连，手刹力通过手刹线传递。因为是钢丝，拉久了会拉长。如果拉伸后拉起同样的高度，手刹力会变小。
3.手刹的松紧要根据路况来定。不要每次都扯到最上面。如果每次拉得太紧，手刹线被拉长的时间会更短，手刹线需要更早更换。如果在平坦的路面上停车，手动停车最多达到手刹高度的80%就足够了，施加80%的制动力完全可以保证车子不会打滑。自动挡可以拉到50%，因为还有P挡提供驻车制动力。如果在大坡上停车，需要把手刹拉到最上面，发挥最大制动力，前提是不打滑。手动挡还需要配合其他挡位操作，即熄火后挂上一挡或倒档，让发动机刹车辅助刹车。
