凯迪拉克xt6是凯迪拉克旗下的中大型豪华suv。这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。凯迪拉克xt6采用2.0升涡轮增压发动机，241马力，最大扭矩350牛米。
与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。
麦弗逊悬架和多连杆式悬架都是独立悬架。
悬架用来连接车身和车轮。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
悬架的结构、材料和调整对汽车的操控性和舒适性影响很大。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有干涉，这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架好的原因。
汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的悬架。
麦弗逊悬挂几乎不占发动机舱空间，所以大部分前横置发动机的车都会使用麦弗逊前悬挂。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
