日产和丰田哪个质量好？
1.丰田的质量比日产的好。
根据J.D.Power发布的2020年中国汽车可靠性研究(VDS)和中国新车质量研究(IQS)，一汽丰田的丰田和广汽丰田都能进入VDS和IQS的排名，排在中游以上；日产只进入了IQS新车质量排名，而且排名垫底。
丰田，可以说是全球市值最高的车企之一，尤其是在汽车三大件上，成绩斐然。比如丰田的卡罗拉，作为全球销量超过5000万的家用车之王，它的特点是皮质、耐用、故障率低、保值率极高。除了卡罗拉，霸道和汉兰达的保值率更高。3年多了，基本上能以原车的价格卖出去。不得不说这个保值率真的很高，丰田在市场上的口碑也很高。
2.丰田比日产更早进入中国市场
丰田比日产更早进入中国汽车市场，早在1964年就进入了中国市场。那个很多人都很熟悉的广告，依然很响亮，依然在车迷中口耳相传。除了卡罗拉，像凯美瑞、汉兰达、埃尔法等车型，无论是传统轿车、SUV还是MPV，都能做到行业领先。
与丰田相比，日产在1973年进入中国市场相对较晚。对于R&D和汽车制造业来说，进入市场的时间越早越好。丰田也证明了这一点。
3.丰田的发动机R&D技术领先于日产
丰田作为全球最具影响力的汽车品牌，在耐久性和全球销量方面都有不错的表现。一直以来，丰田的发动机给人的第一印象就是耐用，非常省油。可以说丰田的大部分产品保值率都很高。根本原因在于丰田后期使用的稳定性高，这也是它保值率这么好的原因。控制进气凸轮轴气门的正时装置最大的优点是通过调整和优化凸轮轴角度气门正时来提高发动机的动力性和燃油经济性，可以更好的满足目前所呼吁的节能减排优势。这也是丰田省油的最重要原因。
日产所有车型都比较中庸，属于不好不坏的类型。他们没有突出的特点，但也没有特别坏的缺陷。日产的发动机其实不错，其中最著名的VQ发动机相信很多人都听说过。这款发动机已经连续14年位列沃德十佳发动机榜单。双顶置凸轮轴、连续可变气门升程技术、节气门喷油等黑科技，以及60度发动机气缸角度的优化设计，让发动机达到了更好的平衡。
4.丰田的设计理念比日产更先进。
丰田采用高科技的R&D技术，将车辆的动力和经济性结合在一起。卡罗拉和皇冠的VVT-i技术就是这一理念应用的典型。
这一理念体现在两款车的外形设计、悬挂系统、重量分配以及变速箱性能上。这项技术不仅降低了丰田汽车的油耗，还降低了风阻系数，提高了行驶过程中的乘坐舒适性，从整体上提高了车辆的操控性。
日产的设计理念更多的是家族式的设计语言，成熟而传统。
建筑涉及R&D、备件、生产等等。简单地说，TNGA架构是R&D、生产和制造的一套标准或概念。例如，丰田的凯美瑞、亚洲龙、雷凌和卡罗拉都是这种结构的产物。所以总体来说，丰田的设计理念比日产更先进。
5.丰田的档次比日产高。
虽然日产各方面表现都不错，尤其是座椅的舒适性，是丰田无法比拟的。毕竟“沙发厂”的名号不是白来的，无论是用料还是配置都比丰田好。
丰田的档次比日产高，三部分的稳定性也很优秀，是很多人公认的好车企。丰田的发动机虽然没有本田的好，但是在耐用性和变速箱方面相比日产还是很不错的。
在造车档次和消费者定位上，丰田做得比日产好。而日产，有很多普通人，除了有一定经济能力的，只能买一些二手车。
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