混合动力汽车的电池寿命是由电池本身的质量决定的。一般情况下，混动车的续航和轿车是一样的。但对于便宜的混动车来说，配套的电池组件价格相对便宜，在技术和质量上存在一定的问题。
现在混合动力车用的电池大多是锂离子电池和铅酸电池。
当然，仍有少数电动汽车使用氢燃料电池、铝空气电池、液流电池、石墨烯电池等。
这里有两种常见的电池：
1.锂离子电池主要有磷酸亚铁锂、锰酸锂和三元锂电池。其特点是功率密度和能量密度高，价格高，充电慢。一般用于高端定位车，比如特斯拉。
2.与锂离子电池相比，铅酸电池的功率密度和能量密度较低，充电较慢。便宜，会有污染，我们国家不鼓励发展。
那么什么样的电池才是理想的电池呢？具体来说要满足四个特点：能量密度要大，这样续航里程才能够远；功率密度要大，让发动机的工作功率足够大，起步更快，爬坡更有力；充电效率要快；成本低，使用寿命长。
随着技术的进步，这些问题会逐步得到解决，续航里程和工作功率会有很大的提高。
