昂科拉GX的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式独立悬架。
四驱车型的后悬架也有瓦特连杆，可以提高汽车的舒适性和操控性。
安哥拉GX是一款紧凑型suv。这个价位的紧凑型suv后悬架使用扭力梁悬架很正常。
汽车悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。
独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，因此使用这种悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有运动干涉。
汽车中常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
非独立悬架的两个同轴车轮之间有连接，该悬架的两个同轴车轮之间有相互干涉。
这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的原因。
如果您对昂科拉GX感兴趣，可以去当地的别克4s店试驾看车。
驾驶安哥拉GX的感觉很好。这车的驾驶质感不错，动力也够用。
安哥拉GX使用1.3升涡轮增压三缸发动机。
