s1 concept的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式独立悬架。
S1是一款小型车,大部分小型车的后悬架都会采用扭力梁非独立悬架。
扭力梁式悬架的结构更简单,并且这种悬架尺寸小,占用空间少。
采用扭力梁的后悬挂还可以扩展后排座椅空间和后备箱空间。
空间对于小型车来说更重要。
前悬架使用麦弗逊悬架是很常见的。大部分车的前悬挂都采用麦弗逊式悬挂,因为这种悬挂的结构更简单,体积更小。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占用发动机舱空间。
整个概念s1采用两台发动机,一台是1.3升自然吸气发动机,一台是1.5升自然吸气发动机。
1.3升自然吸气发动机功率82马力,最大扭矩116牛米。这款发动机的最大功率转速为5700转/分,最大扭矩转速为2800转/分。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。
1.5升自然吸气发动机105马力,最大扭矩136牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分,最大扭矩转速为4800转/分。这款发动机搭载了本田的vtec技术。