先要知道你是什么125 特技很好学,但是有一定危险,需要采取很好的防护措施,而且有专人教你,一般的情况下125也就只能做个抬头、烧胎、原地调头、毕竟车太小 抬头比较危险、你掌握不好油门就会翻过去,125的排量很小,最大限度也就是抬一下就下去了(或者油门大了就翻过去)。
由于排量小做不出来抬头向前跑,相比之下烧胎就容易得很多,挂上1档,两脚站在地上,身体前倾,把重心都放在前轮上,捏死前刹车,慢慢地松开离合稍微给大点油 后轱辘就转了 千万不要松开前刹车,其实都很简单,不过建议你找个玩车的教练。摩托车压弯技巧和口诀1、不要在进入弯道之前做无谓的加速,否则车身会处于不安定的状况,容易转倒。
2、在弯中要保持等速前进,千万不要使用离合器和刹车,应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线,目光则要注视出弯点。
3、看见出弯点的时候应该顺着加速,避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。
4、车体向外倾斜会产生离心力,所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心,以克服离心力,保持横向稳定性。
5、在转弯行驶的时候,车轮产生一种“倾斜力”,而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态,造成“车轮外侧轴向力”,所以身子也要跟着倾斜。