新能源汽车夏季充电噪音大是因为电芯温度高，触发了电控系统的散热风扇。夏季充电过程中，电芯温度很高。为了保证安全，提高充电效率，电控系统会启动散热风扇，达到散热降温的效果，所以我们会听到风扇转动的声音。
夏季汽车充电变慢。
在夏季，新能源汽车的充电速度会比其他时间慢。这是因为夏季温度过高，车辆充电时，电流会导致设备发热。所以为了保证充电安全，充电桩内部的温度传感器会将温度传输到控制系统，控制系统会根据温度情况调节电流，防止充电桩因温度过高而自燃。
另外，电池的BMS系统也会根据温度情况调节电流。当流过电池的电流较大时，电池会升温较快。BMS系统检测到温度过高后，为了保证安全，会根据电池之间的电压差来调整和降低充电电流。所以在夏季，汽车充电电流普遍较低，充电速度较慢。
《夏季充电小贴士》
1、曝光后不要立即充电。
汽车在阳光下暴晒后，温度会变得非常高。如果此时给汽车充电，会使电池内压过高，活性降低，加速电池老化。所以，在阳光下充电不要停在阴凉处。尽量把车停在阴凉处。
2.冷却后给电池充电。
因为一般汽车行驶后会产生热量，再加上夏季气温较高，如果此时直接充电，电池温度会持续升高，容易引发事故。正确的做法是等电池冷却下来后再充电，最好在电池温度保持在25%的情况下充电，这样充电效率最好。
4.插座、线缆、充电器都摆放好了。
在充电过程中，插座、线缆、充电器应放在阴凉通风处，不要放在阳光直射的地方，以免温度过高导致这些设备自燃。
