大众凌渡使用了什么悬架系统(大众凌渡使用了什么悬架技术)

作者:汽车网 | 内容提供:http://12364.com/|
534

大众汽车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架和多连杆式悬架。

麦弗逊悬架是最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占用发动机舱空间。

大部分车的前悬挂都采用麦弗逊式悬挂,部分车的后悬挂也采用麦弗逊式悬挂,比如保时捷718。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。

如果您对大众凌渡感兴趣,可以去当地的大众4s店试驾看车。

大众凌渡是大众旗下的一款紧凑型车,自上市以来受到了很多年轻消费者的欢迎。

大众采用两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是1.4升涡轮增压发动机的高功率版本。

两款发动机均匹配7速双离合变速箱。

大众凌渡使用了什么悬架系统(大众凌渡使用了什么悬架技术)-第1张图片

相关文章