老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于上海大众朗逸怎么样和1.5l朗逸质量怎么样的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享上海大众朗逸怎么样以及1.5l朗逸质量怎么样的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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新朗逸500万纪念版优缺点
大众朗逸500万纪念版车型的优缺点分别是，在优点方面，这款车型相对来说质量比较稳定，在使用过程中故障率比较低，特别是车辆在使用前五年不用担心任何发生质量问题。
儿子缺点方面，这款车型总体的做工比较差，因此异味比较重，舒适性也比较低
大众朗逸这个车怎么样？
大众朗逸轿车不推荐选择
朗逸、宝来、速腾、凌渡等大众品牌轿车均不建议考虑，第一个原因为1.4T涡轮增压性能版变速箱太差，这台机器是VW-DSG系列的最低级别DQ200，也就是那台臭名昭著的7挡干式双离合。这种离合器因为没有主动润滑和流动散热导致磨损严重，因为双离合变速箱的换挡积极性比较高，在低速时频繁换挡等于频繁的较长半联动。
离合器的半联动指发动机飞轮（主动轮）的转速，大于离合器摩擦片（从动盘）的转速，状态说白了就是打滑。打滑传动的目的是利用滑动损耗掉一部分动力，在换挡时过程中保证有动力传输但又不会太冲；这种状态一定程度的保证了平顺，不过也造成了离合器的快速磨损。
重点是DQ200变速箱并不平顺，为了延缓磨损在低速时降低了半联动的时间，结合太快等于手动挡汽车抬离合器的速度太快所以产生了顿挫。这种顿挫是调校导致，所以问题也是与生俱来不能修正的。除了顿挫以外这台变速箱的双质量减震飞轮也存在问题，主要是不能受潮也不能涉水，否则一旦生锈后异响会源源不断，解决的办法只能是更换总成，费用需要几K。
这就是这几台大众轿车因变速箱导致的问题，这一评价也许有些人会认为过火，这不是说DQ200一无是处了吗？标准答案给您：这台变速箱一无是处。DSG系列的DQ380/381两台七档湿式双离合，其真实水平并不比10万级的国产湿式双离合质量好或表现好，说白了DSG系列到381才算有国产消费级双离合汽车的水平，由此可见朗逸宝来之流的差。
除了1.4T版以外剩下的1.5L版本也没有选择的意义，变速箱虽然上了6AT手自一体，但是发动机却使用了技术落后的多点电喷小排量自吸1.5L。这一组合的动力表现只能用平庸给出高评价，如果与同价位的国产轿车对比真就是不值一提。朗逸的两个版本均无价值可言，作为汽车领域从业人员从未发现身边有一个人选择朗逸宝来这种车，不客气的说这些人比普通人更懂车。
而且除了两大总成水平比较一般以外，朗逸的简配行为也比较严重，比如后防撞梁和后排座椅钢板，这种简配水平已经和日韩系车有的一拼了。大众汽车并没有面对大众消费者的品质，至于品牌价值“大众”两个字也足以说明有多高，就是个“大众化”的普通品牌，所以这台车不推荐。
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23款朗逸自吸值得买吗
值得购买，大众朗逸的整体表现还是很不错的。是一款性价比较高的一款汽车，这款车搭载的1.5L自然吸气发动机，质量可靠技术成熟，最大功率113马力，最大扭矩145牛米，匹配6挡自动变速箱。这个动力总成的性能真的非常好，售后服务比较好，配件便宜。
大众朗逸质量怎样
大众朗逸的质量相对一般，存在较大的质量问题就是发动机烧机油比较严重。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室与混合气一起燃烧。车辆出现烧机油现象会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升等不良后果，严重者发动机润滑不够，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。
1.5l朗逸质量怎么样
质量稳定可靠性不错。2022款搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率83千瓦、最大扭矩145牛·米，匹配6速手自一体变速箱；百公里综合油耗为5.5升。
朗逸整体驾驶起来十分平稳厚重，具有明显的德系优势，让整个驾驶过程非常平平，同时心里也是无比的踏实，完全彰显了品牌的魅力。
哪年的朗逸最好故障率最低
2015年
2015年的朗逸故障率低。根据大众朗逸官方统计的数据显示,2015年的故障率最低,2015年朗逸进行了大的改款,外观发生了全新的改变,更加年轻化,也更加硬朗,故障率还是很低的。
13年朗逸怎么样有什么优缺点
优点:第一就是朗逸的内部空间了，我一米八的身高，把座椅调到最低，虽然头顶几乎挨到了头顶，但是并不会感觉到拘束，不过天窗版的朗逸空间要大很多，后排的中央凸起比较烦人，但是后排坐满3个人有时甚至是4人是完全没问题的，朗逸的内部空间在同级别车中还是比较大的。
第二，朗逸的操控性，让我感觉很棒。1.5L的自然吸气发动机，在起步时感觉有点肉但是肯定要比日系车强很多，而我说的操控性主要就是高速时的表现了，由于工作的原因需要经常去外地出差，在高速上经常飚到150、160km/h，朗逸并没有飘的感觉反而是比较稳重。
第三，朗逸的油耗不输同级别的日系车，比较经济实用。买车回来已经将近5年2个月了，目前仪表显示的百公里平均油耗为6.3L，在冬季行驶换上全合成机油，油耗可到6L左右，而在夏天开空调行驶，百公里平均油耗要增加0.3左右，反正朗逸的最高油耗从未超过7L，目前，朗逸已经更新到了2018款，而我的13款也算是经典老车了，到现在还能有这么经济的油耗，确实是一款实用的家用车。
缺点:第一，1.5排量的发动机，动力本来就弱，而朗逸在三挡以下提速比较慢，在我看来很有可能与大众的调教有关，而如果你是急性子，建议买1.2T、1.4T车型；
第二，朗逸是悬架调教比较硬，过减速带的时候，咣咣的响，10万级别的车大多都是如此，想要舒适乘坐感，可以考虑下日系车。
第三，朗逸大故障没有，小毛病还是挺多的。大概买回来一年多后，朗逸第一次出现了“大故障”，把我扔在了半路上，去4S店检查后，并不是大问题原来是汽油泵坏了。期间还换过刹车片、车门开关把手环，当时维修费5元让我都大吃一惊。而其它的小毛病还有车门异响、启动时偶尔的发动机抖动、后备箱打开时也有吱吱的异响等。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
