【有车以后 导购】近段时间，国内汽车市场中涌现出不少极具个性，设计时尚的SUV产品。它们都力争成为年轻人的第一台SUV。在其中，确实有部分车型拥有不错的性价比，无论是设计、配置还是动力都展现出了不错的诚意。上汽集团名爵品牌最新推出的MG ONE就是其中之一。MG ONE是基于SIGMA架构的首款紧凑型SUV车型，区间为10.78万—12.98万元，共有三款不同配置的车型可选。那今天我们就来一起看看，这三款配置当中，该怎么选才适合自己。
MG ONE采用的是“一体两面”的设计语言，而为了进一步满足消费者的需求，MG ONE还打造了“孪生外观”。受到芯片供应短缺的影响，先期上市的车型为主打数智运动的α系列。该版本的前脸极具张力，格栅尺寸较大，看上去非常唬人。
MG ONE提供6种不同的颜色可选，分别是气泡橙、布莱顿蓝、赤焰红、赛博灰、曜石黑、雪山白。拍摄车型用的这种气泡橙是α版车型的专属颜色，看起来活力十足。高配车型上还可以选择双拼色的车顶，更加符合年轻人的潮流品味。
新车的侧面也用上了不少当下十分流行的设计，比方说悬浮式车顶、两段分体式腰线以及橙色刹车卡钳等，这些都为车辆的运动感加上不少分数。中配以及高配车型上用的都是19寸的轮毂，在我看来轮毂造型也是挺漂亮的。轮胎为马牌的PC6系列，尺寸为225/50 R19。
再来说一下MG ONE的尺寸，它的长宽高分别为4579×1866×1617mm，轴距2670mm。新车的整个三围在国产紧凑型SUV中并不占优势，感觉还是为自家兄弟领航让路了，不刻意去做“大而全”的车型，走精品路面也不错。
新车的尾部造型显得相当饱满，顶部有分体式的扰流板，而底部则是四出排气的装饰。整个车尾的设计非常协调，也不掉价。不得不说MG的SUV，在设计上真没有几款是拉胯的。
MG ONE的内饰设计也是属于年轻人喜欢的运动风格，整个中控台呈现环绕包裹状态，驾驶者可以更为轻松地触碰到中控屏，操作起来很方便，也能在一定程度上提升行车的安全性。值得一提的是在仪表左边的位置，设计师还特地弄了一块尺寸不小的触控屏，像后视镜折叠，灯光调整，蓝牙连接等功能按键都集成在这之上，这点小心思值得表扬。
除了低配车型以外，其余车型都配了一体式运动座椅。座椅造型是“跑味”十足，而且包裹性和支撑性表现都不错。而在顶配车型上，主驾座椅的头枕位置还隐藏着一组扬声器，当座舱内其它扬声器在播放音乐的时候，头枕扬声器就可以专门为驾驶者播放导航语音，这在该价位车型上真的不曾见到过。
空间方面，身高185cm的我在调整好前排标准驾驶坐姿后，在后排大约能获得4指的腿部空间以及4指的头部空间，表现较为均衡，符合预期。虽然后排中间地台有一个小的隆起，可是隆起高度较低，不会对后排中间乘客带来太多影响。
ME ONE全系车型均搭载MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，账面数据非常漂亮，与之匹配的是CVT变速箱。从实际体验来看，车辆的动力输出相当平顺，低扭较为充足，开起来很轻快，市区超车真的没有难度。官方给出的新车百公里加速成绩仅为8.1s，对于一款10万级的车来说，已经是很给力了。
前麦弗逊+后多连杆独立悬挂是这个价位SUV最为主流的悬挂组合。悬挂的调校是以舒适为取向，毕竟亲友出行、市区通勤才是MG ONE用户的日常。悬挂对细碎颠簸的处理比较到位，在经过一些大幅度的颠簸时，减振器也展现出一定韧性，整体表现是可圈可点。
1.5T 初创版 指导价10.78万推荐值：3颗星
虽然是整个车系中的入门车型，可初创版的配置并不低。除了上述说到它标配1.5T+CVT的动力总成以外。它还配有全LED大灯、全景天窗、后视镜折叠、后部驻车雷达、带透明底盘显示的全景影像、定速巡航、12.3英寸中控屏幕、斑马VENUS智联系统、带空气净化装置的单区自动空调等功能。这样的配置水平应付日常使用绝对是足够的。非要挑剔的话可能就是它的主副驾驶位座椅都是手动调节且不带座椅加热功能，这对北方的用户来说不是特别友好。
1.5T 标准版 指导价11.78万推荐值：4颗星
在初创版的基础上，多加1万元的预算你就可以买到标准版。那作为车系中的中配车型，标准版的配置确实是会比初创版多出不少。首先是换装19英寸战斧轮圈配马牌PC6轮胎，其次是会有双色车身+更运动的外观套件可选，这些都能为新车外观的运动感增色不少。来到座舱内，中配车型主要是在智联方面进行升级，包括硬件和语音助手更先进的斑马洛神座舱系统和手机App远程控制，舒适性的配置还包括256色车内氛围灯、双区自动空调、主驾加热和电动调节、手机无线充电等功能。总的来说，这些新增的配置是对得起1万元的价格的。而且考虑到外部配置可以给颜值带来一定的提升，多出这1万确实值得。
1.5T 进阶版 指导价12.98万推荐值：5颗星
进阶版是MG ONE α-数智运动系列中的顶配车型，同时也是我个人作为推荐购买的车型。比标准版车型多花1.2万元，你却可以获得MG PILOT 2.0驾驶辅助系统，长途驾驶可以非常有效地减轻驾驶压力。同时你还可以获得车钥匙遥控泊车、无感手机钥匙、YAMAHA8喇叭座舱音响+头枕双音响、运动排气、副驾电动调节等等，科技感一下子就拉满了。13万不到的售价能获得如此丰富的配置也是物超所值了，对比同价位的国产紧凑型SUV，MG ONE进阶版的性价比是一点都不虚。
正如文章开头所说，MG ONE在动力和配置上都展现出了非常不错的诚意，三款不同配置的车型性价比都是相当不错的。而唯一配有MG PILOT 2.0驾驶辅助系统的顶配车型则是我最为推荐购买的，13万不到你就能拥有带透明底盘的全景影像、品牌音响以及反应速度和功能性都不错的斑马洛神座舱系统，对刚入社会，经济基础还不算特别扎实的年轻人来说也是极具吸引力的。
