现在全球的消费者越来越接纳新能源汽车了，新能源汽车全面到来仿佛只是一个时间的问题。作为传统的燃油车企，宝马做出怎样的表现呢？在去年的11月份，宝马X5的新能源汽车上市了，很多小伙伴也迫不及待地想看一看这款宝马X5 PHEV做得到底如何？今天我们了解到的具体配置为2022款 xDrive45e M运动套装，这款宝马X5 PHEV的厂家指导价为85.99万，目前只推出一款配置车型。
从外观设计上来看，这款宝马X5 PHEV基本上延续的就是燃油车的外观设计，采用的依然是我们非常熟悉的宝马家族式设计，比如它的进气中网采用的是直瀑式的镀铬设计，具有着不错的精致感。两侧依然是分体式的大灯，配备上蓝色的背景设计，颜值相当的不错。而且这款新车灯光配置很高，远光灯为激光灯，而近光灯为LED光源，配备了LED日间行车灯。此外，这款宝马X5 PHEV还配备了M运动套件，看起来运动感比较出色。
从侧面来看，我们能够很明显地发现这是一辆新能源汽车，在左翼子板部分配备了充电口。其他的设计依然是我们比较熟悉的，比如车身腰线采用的是曲线设计，具备不错的力量感。新车的轮毂是R20的超大轮毂设计，轮拱处与车身同色，细节感不错。
尽管是一辆新能源车，宝马X5 PHEV依然匹配了双边共双出的镀铬排气管，尾灯则是熏黑的设计。从尾部的设计来看，新车的层次感很鲜明，也很有厚重感。车身数据部分，宝马X5 PHEV定位的是一辆中大型的豪华SUV，长宽高分别为4930/2004/1767mm，轴距是2975mm。
宝马X5 PHEV的内饰设计和燃油版本的新车一样，具有较强的豪华属性。当然了，科技感确实有待增强。说实话，很多小伙伴购买宝马新车看重的应该就是豪华的宝马家族式的内饰吧。
中控部分呈现出的是不对称式的设计，朝着驾驶员侧进行倾斜。中控部分搭载了12.3英寸的彩色悬浮液晶屏幕，支持卫星导航定位，两种手机互联，四种语音识别控制系统，并且还拥有远程升级系统以及车联网系统。至于行车电脑屏幕，搭载的是12.3英寸的全液晶彩色仪表盘，配备上我们很熟悉的多功能真皮方向盘以及银色的换挡拨片，运动性能依然很突出。
此外，新车还搭载了水晶挡把，大理石花纹材质看起来比较具有现代感。车内还搭载了真皮多功能方向盘，对开式的中央扶手以及真皮电动调节的座椅，座椅拥有前排加热功能，座椅原厂配备了腿托以及位置记忆。
后排是这款宝马X5 PHEV最大的特色之一，除了配备了全景天窗以外，后排也同样是真皮座椅，并且支持选装加热功能。如果你有需求，甚至还可以选装加热/制冷的杯架。
来看动力系统，这款宝马X5 PHEV搭载的是插电式混合动力系统，3.0T的涡轮增压发动机最大功率286马力，峰值扭矩450N·m，还拥有电动机进行配合，使用的是锂离子电池。宝马X5 PHEV的纯电续航里程为85km，满足日常代步。
即使是长途出行也不用担心，因为这是一款插电式混合动力系统车型，还拥有燃油发动机进行续航，所以新车的百公里综合油耗为2.2升。当然了，用电续航肯定计算在内了。宝马X5 PHEV的速度也很快，可以实现5.6秒破百。得益于电机的加持，这款新车的动力性能更强，而且日常用车更省钱。
